Ford посвятил новую версию суперкара GT гоночному прототипу 1964 года
Ford GT '64 Prototype Heritage Edition
© Ford
Ford GT '64 Prototype Heritage Edition — это современная интерпретация культового GT. В данном случае прототипа, работа над которым началась в 1963 году с целью победить Ferrari в Ле-Мане — эти события легли фильме «Ford против Ferrari». Спорткар дебютировал на Нью-Йоркском международном автосалоне 3 апреля 1964 года.
Всего было построено пять прототипов, однако в оригинальном виде сохранился всего один, с шасси GT/105: прототипы GT/101 и GT/102 были списаны после краш-тестов в Ле-Мане и Монце, а GT/103 и GT/104 перекрасили и они стали частью экспозиции музея в Боулдере, штат Колорадо.
Как и оригинал, лимитированный суперкар 2022 года окрашен в белый цвет Wimbledon White с тройной гоночной полосой на крыше синего цвета Antimatter Blue, в который также выкрашены карбоновые 20-дюймовые диски. Передний сплиттер, боковые пороги, стойки зеркал и задний диффузор изготовлены из углеводородного волокна. Из карбона изготовлены и некоторые детали салона, например, элементы передней панели, центральный тоннель и дверные пороги.
Новый GT '64 Prototype 2022 года стал шестой моделью серии Heritage Edition. Линейка, например, включает GT '66 Daytona 2021 года, который посвятили GT MK II No. 98, GT '69 Gulf Livery 2020 года, созданного, чтобы отдать дань памяти GT40 MK I No. 6, победившего в Ле-Мане в 1969 году, и GT '68 Gulf Livery Heritage Edition 2019 года (посвящен победе GT40 MK I № 9 в Лем-Мане в 1968 году) — все они были выпущены ограниченным тиражом в 50 экземпляров.
Особые версии GT также были представлены в 2018 году (GT '67 Heritage Edition, тираж — 39 штук), в 2017-м (GT '66 Heritage Edition, тираж — 27 штук) и в 2006 году (Ford GT Gulf Livery Heritage Edition, тираж — 343 экземпляра).