Посмотрите на шестиколёсный пикап на базе Jeep Wrangler
© Doug DeMuro
Шестиколёсный Jeep Wrangler выглядит готовым к серьёзному бездорожью: на потенциал вне асфальта намекает установка лебёдки, силовых бамперов, защитного каркаса вокруг салонной клетки, «грязевых» покрышек и лифтованной подвески.
Однако проходимость самодельного «трёхосника» хуже, чем у обычного Wrangler Rubicon: третий мост не подсоединён, так что из шести колёс ведущими являются только четыре.
Под капотом Wrangler, который имитирует 6x6, стандартный 3,6-литровый бензиновый V6, который выдаёт 289 лошадиных сил (крутящий момент 353 Нм); передачей мощности на ведущие колёса заведует 5-ступенчатый «автомат». Салон автомобиля идентичен обычным «Джипам» того же 2016 года выпуска.
Несмотря на «бутафорскую» третью ось, сделан Wrangler аккуратно: создатели пикапа сумели выдержать пропорции, изготовить качественные кастомные детали и даже предусмотреть в кузове тайник для инструментов.
Компания CNC Motors продаёт шестиколёсный Wrangler за 150 тысяч долларов (9 миллионов 239 тысяч рублей). Это практически в два раза дешевле аналогичных машин с доведённым до ума полным приводом и шестью ведущими колёсами. Оригинальный Mercedes-Benz G 63 6x6 AMG ещё дороже: на аукционе в Дубае в октябре прошлого года за такой внедорожник выручили 500 тысяч долларов (30,8 миллиона рублей).