Гиперкар Koenigsegg Jesko готов к производству, но весь тираж распродан

На выбор клиентам предложены две версии Jesko: высокоскоростная Absolut и трековая Attack. Товарный экземпляр гиперкара во второй модификации в оранжевом цвете Tang Orange Pearl Koenigsegg показал в середине прошлого года.

Главное внешнее отличие — огромное антикрыло на корме, создающее дополнительную прижимную силу в версии Attack. У Absolut коэффициент аэродинамического сопротивления которой составляет 0,278 Cd, а максимальная скорость превышает 480 километров в час. Ранее в Koenigsegg отмечали, что моделей быстрее такого Jesko в арсенале марки уже не будет.

Обе версии оснащаются пятилитровым битурбомотором V8 с плоским коленчатым валом, который на бензине развивает 1280 лошадиных сил, а на биоэтаноле E85 — 1600 сил.

Двигатель работает в тандеме с «роботом» Light Speed Transmission с восемью многодисковыми сцеплениями, способным быстро (за 20-30 миллисекунд) переключаться и пропускать передачи: к примеру, перескакивать с седьмой на четвертую передачу и обратно. И мотор, и коробку передач разработали инженеры Koenigsegg.

Jesko, названный в честь отца главы Koenigsegg Йеско фон Кёнигсегга, в линейке марки сменил Agera RS. Все 125 экземпляров раскупили еще в 2019 году, но отмечалось, что небольшую часть слотов на гиперкар выкупили дилерские центры — возможно, несколько Jesko еще появятся в продаже.