У «антикризисной» Lada Granta появилась коммерческая версия

Все перечисленные модификации Гранты имеют полурамную компоновку с задней рессорной подвеской и двухместную кабину. Двигатель – 1,6-литровый мощностью 90 лошадиных сил. В список стандартного оснащения включены система ЭРА-ГЛОНАСС с механической активацией, электроусилитель руля, передние электростеклоподъемники, бортовой компьютер и аудиоподготовка.

Упрощенную Lada Granta производят с начала лета. Первое время с конвейера сходили автомобили без SOS-кнопки, но в августе ее вернули в список базовой комплектации. На очереди подушки безопасности: по словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, их снова начнут устанавливать на Гранту до конца августа. А вот ситуация с антиблокировочной системой тормозов сложнее – выпуск машин с ABS запустят в течение следующего года.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ искал нового поставщика для этой системы, которую ранее закупали у Bosch, и остановил выбор на китайской фирме Trinova. Первым китайскую антиблокировочную систему тормозов должен получить Largus, а после того, как будут налажены стабильные поставки комплектующих с завода в Тяньцзине, АБС Trinova адаптируют и для других моделей Lada. Затем в список оборудования вернется и система курсовой устойчивости (ESP).