Новости1 мин.

Глава АвтоВАЗа подтвердил разработку Lada Largus с автоматом

У популярного семейства всё-таки появятся двухпедальные версии

© Lada

Глава АвтоВАЗа подтвердил разработку Lada Largus с автоматом. В интервью «Коммерсанту» Максим Соколов назвал «первостепенной задачей» установку автоматической трансмиссии на Vesta и Largus. Топ-менеджер дал понять: двухпедальные версии появятся и у преемника Lada Granta, но оба семейства Niva будут обходиться «механикой». О типе коробки передач глава АвтоВАЗа умолчал, однако можно предположить: речь идёт о китайском вариаторе.

Максима Соколова спросили об ожидаемой доле автомобилей с автоматической коробкой передач в линейке АвтоВАЗа. Топ-менеджер уклонился от ответа, но привёл статистику, что у конкурентов Vesta и Largus доля двухпедальных версий превышает отметку 50 процентов. Официально подтверждено, что на «Весте» вариатор появится в начале следующего года, данных по «Ларгусу» пока нет.

Читайте также
АвтоВАЗ удивил салоном удлиненной Vesta NG для чиновников
Появились первые фотографии салона новой Lada Granta
АвтоВАЗ будет выпускать китайские автомобили на трех своих заводах

Приоритетная задача АвтоВАЗа — возобновление производства Lada Largus после более чем годового простоя. Перезапустить сборку универсалов и фургонов планируют в сентябре. Интересно, что два года назад АвтоВАЗ не собирался выпускать двухпедальные «Ларгусы» из-за отсутствия подходящей трансмиссии в гамме альянса Renault-Nissan.

Установка автоматизированной трансмиссии на Lada Largus — не единственный долгожданный апгрейд, который должен состояться в 2024 году. Глава АвтоВАЗа официально подтвердил, что классическую «Ниву» переведут на более мощные и современные 16-клапанные двигатели, знакомые по переднеприводным моделям Lada.

Байкальская миля 2023
К своему маленькому юбилею фестиваль превратился в настоящий праздник непослушания, и при этом всё же повзрослел
Обсудить
Источник:«Коммерсантъ»
Автор:Сергей Ильин
Теги:
#Lada
#Largus
#Новинки
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget