Посмотрите на пикап Jeep Wrangler с 7,0-литровым компрессорным V8
© ebay.com
Читайте также
Переделкой Jeep Wrangler к шоу SEMA занималось ателье Starwood, и масштаб доработок впечатляет: серьёзно изменены и кузов, и ходовая часть, и силовая установка. Из четырёхдверного внедорожника сделали короткобазный пикап, корму создали практически с нуля, задействовав только штатную оптику.
Шасси кастомное, созданное из гоночных компонентов, ходы подвески и дорожный просвет увеличены, тормоза заменены; штатные колёса уступили место 22-дюймовым дискам Forgiato, на которые надеты гигантские 37-дюймовые «грязевые» покрышки, а чтобы шины не задевали за крылья, арки сделаны с нуля.
Вместо стандартных бамперов установили силовые стальные детали — спереди добавили лебёдку Warn с тяговым усилием до 5450 килограммов, сзади закрепили огромную запаску. Образ дополняют 50-дюймовая светодиодная балка на крыше, дополнительные блоки освещения около лобового стекла и на кенгурине.
Под капотом разместили компрессорный 7,0-литровый V8 Hemi, который сочетается с 5-скоростным «автоматом». Мощность мотора не называется, но известно, что топливная система способна выдержать отдачу до 1200 лошадиных сил.
Продавец хочет выручить за кастомный шестилетний Wrangler с пробегом 11,7 тысячи километров 99 тысяч долларов. Это немало, ведь за 49 тысяч долларов в США можно купить четырёхдверную топ-версию Wrangler нового поколения.
С другой стороны, Jeep до сих не оснащает Wrangler восьмицилиндровыми двигателями, а 7,0-литровый пикап от Starwood никто не упрекнёт в нехватке тяги.