Появились новые подробности об оснащении «русского Prado» от УАЗ
© Роспатент
Читайте также
Запатентована панель кнопок управления системами: она представляет собой блок из пяти клавиш с расположенным по центру вращающимся селектором выбора одного из четырех режимов раздаточной коробки. Кнопки отвечают за отключение и активацию системы стабилизации, внедорожного круиз-контроля и управление системой полного привода типа part-time.
На вращающемся селекторе имеются следующие обозначения: 4H (полный привод, прямая передач), 4HL (полный привод, прямая передача с блокировкой центрального дифференциала) и 4LL (полный привод, пониженная передача с блокировкой центрального дифференциала).
Ранее УАЗ запатентовал блок кнопок управления бортовыми системами (подогрев водительского сиденья, подогрев руля, обогрев лобового стекла, сигнал аварийной остановки, обогрев заднего стекла, прогрев двигателя и подогрев кресла переднего пассажира), а до этого – центральную консоль и панели управления подогревом кресел для пассажиров второго ряда.
Уже известны некоторые подробности о «русском Prado», который также называют «глубоко модернизированным Patriot». В основу внедорожника ляжет платформа «класса Toyota Land Cruiser Prado», а в гамму двигателей войдут два турбомотора, атмосферный двигатель объемом 2,5 литра и турбодизель, который также устанавливается на Ford Transit.
По предварительным данным, стоимость модели составит около 1,5 миллиона рублей, а на рынке новинка появится в середине 2021 года.