Мошенники нашли способы обходить новые правила техосмотра
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© opentown.org
Одним из главных нововведений, которые приняли в рамках поправок, стало фотографирование автомобиля на пункте техосмотра. Благодаря этому правилу сотрудники ГИБДД планировали искоренить мошеннические схемы, которые позволяли оформить диагностическую карту без реального присутствия машины в пункте ТО. Такие фотографии должны содержать координаты, совпадающие с расположением пункта техосмотра. Технический специалист заверяет снимок своей электронной подписью и отправляет его в информационную систему ЕАИСТО МВД.
Как выяснилось, установленные требования к изображению транспортных средств не предусматривают защиту загружаемых фотоматериалов какими-либо техническими или программными средствами. Отсутствие подобной защиты позволяет загружать отредактированные фотографии, которые формально проходят проверку. Мошенники редактируют снимки и даже подменяют номерные знаки на фотографии похожих автомобилей. Кроме того, существует схема, когда транспортное средство отгоняют на нужный пункт ТО, там фотографируют и возвращают владельцу, не проводя диагностики.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
В связи с обнаруженными лазейками многие компании, предлагающие пройти техосмотр онлайн, повысили стоимость своих услуг в три раза. Самые «подкованные», помимо традиционных данных о марке автомобиля, пробеге и копии СТС, просят прислать фотографии транспортного средства, сделанные таким образом, чтобы на них не было отражения людей и зданий, а также, чтобы не выделялся задний фон.
В ГИБДД разъяснили, как можно и как нельзя тюнинговать автомобили
Эксперты отслеживают подобные схемы и направляют жалобы в МВД. За подделку диагностической карты на автомобиль для технического специалиста предусмотрен штраф в размере 50 000 рублей. Стоимость санкции на юридических лиц составляет от 200 000 до 300 000 рублей. В полиции заявили, что завели более сотни дел в отношении нарушающих правила пунктов ТО и технических экспертов.
В конце марта эксперты сообщили о серьезных проблемах, которые могут возникнуть у владельцев праворульных автомобилей при прохождении техосмотра. Причиной отказа в выдаче диагностической карты может стать головная оптика, настроенная по японским стандартам.