Видео: Toyota Land Cruiser 300 испытали на серьезном бездорожье

Все ролики на канале призваны доказать, что Land Cruiser 300 со сменой поколения не растерял внедорожные качества и, как и внедорожник предыдущей генерации, может справиться практически с любым препятствием. В роликах автомобиль оказывается в разных ситуациях — ему приходится преодолевать песок, грязь и глубокие лужи.

Toyota Land Cruiser 300 — тест-драйв главной новинки года

Первые два ролика получились наиболее зрелищными. В первом Land Cruiaer 300 с разгона перепрыгивает через через яму, а во втором водитель пускает автомобиль в управляемый занос на песке.

Особого внимание заслуживает ролик с модификацией Land Cruiser GR Sport, на долю которой выпал самый сложный внедорожник отрезок. Эта версия — единственная в гамме, оснащенная электронной системой кинетической стабилизации подвески (E-KDSS), которая борется с кренами и клевками кузова, а также раскачкой. У такого внедорожника ход подвески составляет 715 миллиметров, а без этой системы — 630 миллиметров.

Со сменой поколения внедорожник получил кузов с алюминиевыми навесными элементами и новую раму — их общая жесткость увеличилась на 20 процентов, а масса снизилась на 200 килограммов. При этом снаряженная масса почти не поменялась: более легкую раму и кузов компенсирует новое оборудование, дополнительная электроника и улучшенная шумоизоляция.

Видео: Land Cruiser Cannel / YouTube.com

В России Land Cruiser 300 продается с 22 июля: на старте продаж была доступна только модификация с бензиновым битурбомотором объемом 3,5 литра (415 лошадиных сил). Такой внедорожник стоит от 5 613 000 рублей. Позже, 10 августа, гамма пополнилась версией с дизелем V6 объемом 3,3 литра, который развивает 299 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. Дизельный LC300 оценили минимум в 5 557 000 рублей.