За обновленным Voyah Dream выстроилась очередь из 4 тысяч человек

Китайский Dreamer 2024 модельного года практически не изменился внешне, зато стал дальнобойнее в гибридной модификации: запас хода теперь составляет 1231 километр при полном баке и заряженной на 100 процентов батарее. Такой минивэн приводят в движение два электромотора, а ДВС объемом 1,5 литра выступает в роли генератора и напрямую не связан с колесами. Заявленный расход топлива в смешанном цикле — 5,3 литра, а дальность хода на чистом электричестве — 236 километров.

Есть у модели и полностью электрическая версия: у нее батарея емкостью 108,7 киловатт-часа и электромоторы на передней и задней осях. Запас хода по циклу CLTC равен 650 километрам.

Dreamer 2024 года доступен в семиместном исполнении с посадочной формулой 2+2+3, однако существует и пятиместный вариант — он, например, появился в России у дорестайлингового Voyah Dream. Набор оснащения, как и прежде, богатый: электрорегулировки кресел в 12 направлениях, подогрев, вентиляция и массаж, складные столики на втором ряду, аудиосистема Dynaudio и 64-цветная атмосферная подсветка.

Параллельно Voyah работает над совершенно новой моделью. Это будет среднеразмерный кроссовер, позиционирующийся на ступне ниже Free, производство которого наладят на заводе Dongfeng-Nissan. Премьера ожидается до конца 2023 года. Китайские СМИ предполагают, что цены на пока неназванную модель будут начинаться от 300 тысяч юаней (4,2 миллиона рублей).