В России начались продажи спортивного Voyah Free: сколько он стоит

Спортивный Free EVR Sport Edition доступен для покупки с гибридной силовой установкой. Она включает четырехцилиндровый ДВС объемом 1,5 литра и два электромотора. Суммарная отдача агрегатов достигает 490 лошадиных сил, а емкость никель-кобальт-марганцевой батареи составляет 39,2 киловатт-часа. С места до «сотни» гибрид разгоняется за 4,8 секунды, а общий запас хода равен 1000 километрам по циклу WLTP. Быстрая зарядка постоянным током от 20 до 80 процентов занимает 30 минут, а обычная переменным током — 5,7 часа.

Внешне спортивную спецверсию можно узнать по черной глянцевой решетке радиатора, выштамповкам на нижней части бампера и спойлеру иного дизайна. Кроме того, у Sport-исполнения эксклюзивные 20-дюймовые колесные диски в черном цвете.

В список оснащения входят двухзонный климат-контроль, интеллектуальная система ароматизации воздуха, шесть подушек безопасности, передние кресла с подогревом, вентиляцией и массажем, а для пассажиров на втором ряду предусмотрен подлокотник с подстаканниками. В дороге водителю помогут камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, система контроля и удержания в полосе движения, автоматическая парковка, система оповещения об объектах, движущихся в поперечном направлении, функция «прозрачного капота» и другие вспомогательные функции.

Есть у кроссовера и приветственная проекция в передних дверях, и функция «Проводи меня домой», когда фары гаснут с небольшой задержкой. Заявлена для Free EVR Sport Edition и панорамная крыша с люком, и две камеры в салоне, и аудиосистема Dynaudio Hi-Fi с 10 динамиками.

В компании рассказали, что на Free EVR Sport Edition получено Одобрение типа транспортного средства, что позволяет официально реализовать модель на территории России и других стран Таможенного союза. В стоимость включены налоговые и таможенные платежи и пошлины, в том числе утилизационный сбор. На Free распространяется гарантия сроком пять лет или 100 тысяч километров пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.