Volkswagen разработал умные часы, которые сделают езду с автопилотом безопаснее

Благодаря системе датчиков смарт-часы смогут определять ускорение и положение кисти водителя и вовремя предупреждать его о необходимости вмешаться. В современных машинах с полуавтопилотом эту функцию выполняют камеры, но Volkswagen утверждает, что часы — более совершенное решение.

Неверное определение времени, необходимого для передачи управления, ведет за собой ложную реакцию электроники — вплоть до экстренного торможения. Такое поведение системы не только вызывает лишнее раздражение у водителя, но и может создать аварийную ситуацию.

Смарт-часы Volkswagen оснастят различными сенсорами, включая акселерометр и датчик положения. Их можно будет настроить под сценарии вождения и даже под конкретных водителей. Устройство будет учитывать различную скорость их реакции. Также оно примет во внимание особенности покрытия: к примеру, ухабистая дорога может замедлить отклик, и датчик вибрации уловит это.

Для полной картины часы можно будет связать со штатными камерами автомобиля. Таким образом они смогут «увидеть» пробку впереди и сигнализировать водителю о необходимости немедленного вмешательства. Если же датчики определят, что он не успеет это сделать, система инициирует торможение.

В патенте Volkswagen речь идет о сопряжении с современным автопилотом второго уровня. Переход к третьему уровню автономии, по мнению инженеров марки, представляет собой «самый большой скачок с технической точки зрения». Как бы то ни было, Tesla надеется достичь почти полной автономности уже в 2023 году. Электрокары уже близки к этому, заявил глава компании Илон Маск после того, как несколько дней испытывал электронику Теслы.