Советский лимузин ЗИЛ оценили в 37 миллионов рублей
ЗИЛ-41045 1984 года
Этот ЗИЛ-41045 был приобретен в 2004 году, и в период с 2005 по 2006 год прошел полное восстановление с использованием только оригинальных запчастей. За реставрацию отвечали сотрудники АМО ЗИЛ. Лимузин оснащен 7,7-литровым бензиновым мотором мощностью 315 лошадиных сил и автоматической коробкой передач. Комплектация полностью соответствует оригиналу, за исключением аккумуляторных батарей.
Очень дорогие советские машины, которые можно купить
«Есть уверенность, что это первый экземпляр (шасси номер 144) очень редкой модели 41045. Его заложили в производство в декабре 1982 года для члена Политбюро ЦК КПСС, а выпустили в январе 1984 года, -- говорится в комментарии к объявлению. -- Он является если не единственным, то одним из очень немногих, находящихся в отличном состоянии». По словам продавца, ему известно всего о четырех подобных автомобилях, один из которых находится в Москве, второй -- на Урале, третий -- на территории Украины, а четвертый -- в США.
Заявленный пробег лимузина — 52 тысячи километров, но владелец подчеркивает, что после восстановления лимузин проехал всего тысячу километров.
В декабре 2020 года в Москве продавался ЗиЛ-41047 эпохи Горбачева, выпущенный в 1987 году. За 33 года лимузин проехал около 45 тысячи километров, не бывал в авариях и не подвергался реставрации. Его оценили в 11,5 миллиона рублей.