Автокультура открывает сезон классического ралли

Гонка стартовала у московского музея Моторы Октября и предварялась экскурсией по нему. Финиш состоялся за городом, в отеле Hilton Garden Inn Moscow New Riga. А вот между этими точками экипажи ждала довольно сложная навигация и даже откровенные ловушки в легенде. Разброс автомобилей по возрасту, цене и мощности был огромным — и при этом каждый экземпляр заслуживал внимания. В этом смысл и дух Автокультуры. В этой галерее мы постарались отобразить всё разнообразие машин гонки.

Mercedes-Benz SLC 280 (C107). Единственный раз, когда большое купе в Mercedes-Benz построили не на базе флагманского седана (от Аденауэра до S-Класса), а растянув родстер SL. Колесную базу для купе увеличили на целых 36 сантиметров! А ведь могли бы сделать что-то более подобающее на базе S-Класса W116... Купе SLC выпускали с 1972 по 1981 год.

Alfa Romeo 4C. Дизайн этого купе мешает принять удивительный факт: за сиденьями расположен двигатель объемом всего 1,75 литра! Конечно, с турбонаддувом и непосредственным впрыском, мощность — 240 л.с., разгон с места до сотни — за 4,5 секунды. И на круг по Северной петле Нюрбургринга Alfa Romeo 4C тратит чуть больше восьми минут. Купе выпускали с 2013 по 2019 год.

Bentley Brooklands, «Бентли среди Бентли». Если этот автомобиль надо представлять, то однажды мы сделали это весьма основательно.

Дорожный Mitsubishi Pajero Evolution был создан как омологационная версия гоночного Pajero класса Т2, разработанного для ралли-рейдов — в первую очередь для Дакара. С 1997-го по 1999 год было выпущено порядка 2500 экземпляров. У Pajero Evolution шасси серийного Pajero II, однако на омологационных машинах применены другие схемы подвесок и установлен двигатель V6 3.5 мощностью 280 лошадиных сил (это максимум, разрешенный законодательством Японии в те времена).

ЗИЛ 41041 — «короткая» версия последнего лимузина ЗИЛ, модели 41047. Без кавычек сложно: длина седана — почти 5,8 метра. Под капотом — 7,7-литровый V8

«Кабиненроллер» BMW 600 выпускали с 1957 по 1959 год. И он четырехместный! BMW 600 представляла собой удлиненную версию Изетты со вторым рядом сидений, широкой задней осью, 600-кубовым оппозитным мотором с двумя цилиндрами и дополнительной дверью на правой стороне, которая обеспечивала проход на второй ряд.

BMW 600

Alfa Romeo Giulia Sprint GT выпускалась с 1963 по 1965 год

MG T-type 1952 года

Ferrari 360 Spider и Honda S2000

BMW 3-Series E36 Compact

Porsche 911 Turbo (993)

Mercedes-Benz 230 E (W123)

Porsche 911 Turbo Cabriolet (996)

Porsche 911 Carrera (930)

Volvo 740

Волга ГАЗ-21

Porsche 944

Mercedes-AMG GT