Рекордная экспедиция: половина из 100 000 км пройдена!

Автомобили, что логично, выбрали российского производства: Москвич 3 и Lada Vesta SW Cross. А кто их ведет? Если бы мы не знали, то угадали бы с первой попытки. Если в стране есть человек, способный придумать такую идею, разработать маршрут и добиться его реализации, то это Андрей Леонтьев — журналист, автоспортсмен, многократный рекордсмен России по автомобильному спорту. Читатели «Мотора» знают его как минимум по Дням скорости на льду Байкала. Напарница Леонтьева — чемпионка мира по боксу и двукратная чемпионка мира по водномоторному спорту, рекордсменка России по автоспорту, общественный деятель, детский омбудсмен и благотворитель Нина Абросова.

И конечно, это ещё не все интересные люди на борту. В экспедицию также отправились Михаил Виноградов — писатель, издатель, путешественник и общественный деятель из Санкт-Петербурга, активист движения «Книжные Маяки России». Кирилл Хабаров — видеооператор, режиссер монтажа, организатор благотворительных и социальных проектов, поэт. Сергей Семёнов — фотограф, кинооператор, капитан парусной яхты международного класса, организатор международной гонки на собачьих упряжках «Volga Quest».

За 21 неделю в пути экипажи посетили 42 региона, среди которых Московская, Тульская, Липецкая, Воронежская и Ростовская области, Краснодарский край, Рязанская, Тамбовская и Белгородская области, Республика Адыгея, Карачаево-Черкесская Республика, Республика Северная Осетия — Алания, Ингушетия, Дагестан и Чеченская республика, Республика Карелия, Санкт-Петербург, а также Астраханская, Саратовская, Смоленская, Тверская, Новгородская, Ленинградская, Архангельская, Вологодская, Ярославская области и другие регионы.

Разумеется, у экспедиции есть спонсоры. Это и концерн Cordiant, для которого 100-тысячный автопробег — это ещё и испытания шин, которые невозможно смоделировать ни на каком полигоне. И сеть придорожных кафе Баранка, которая строит человеческий сервис в регионах, вдоль федеральных трасс. Или, например, М-Видео, которое снабжает команду всеми экспедиционными гаджетами... Но стоит обратить внимание на один важный момент: ни Москвич, ни Lada спонсорами экспедиции не являются. Оба автомобиля куплены организаторами в розничной сети и, таким образом, не пользуются какими-либо преференциями со стороны производителей.

В каждом регионе экспедиция посещает не только «точки интереса», как достопримечательности называют составители карт, но и интересных людей, которые внесли вклад в развитие своей малой родины. Это одна из целей всего пробега. Еще три — собственно установить мировой рекорд, провести полноценный аудит достопримечательностей, автомаршрутов и туристической инфраструктуры страны, а также воссоздать и дополнить знаменитую коллекцию цветных фотографий Сергея Прокудина-Горского.

Руководитель экспедиции Андрей Леонтьев и Антон Вакуров — музыкант, научный сотрудник Новгородского музея-заповедника, гид необычных театрализованных экскурсий, основатель проекта «Школа гусельника Антония»

Село Вятское Ярославской области его поклонники называют «самой красивой деревней России». Депо Вятской вольной пожарной дружины открыли после реставрации в 2013 году — теперь здесь культурный центр.

Маршрут экспедиции включает в себя и несколько уже существующих маршрутов, разработанных в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Это готовые маршруты-путеводители по регионам России от профессионалов туриндустрии. Они продуманы логистически, имеют готовые рекомендации, где разместиться и остановиться, безопасны и комфортны. И, самое главное, содержат множество важнейших точек интереса. На сегодняшний день разработано 45 таких маршрутов, которые охватывают 50 регионов. Все они размещаются на национальном туристическом портале Путешествуем.рф.

Кронштадт

Кронштадт

Республика Карелия

Петрозаводск, Республика Карелия

Петрозаводск, Республика Карелия

Республика Карелия

Тверская область

Ямская Слобода, Тверская область

Волгоград

Нина Абросова и Андрей Леонтьев, Териберка

На пресс-конференции в Музее ГОН автомобили экспедиции разместили прямо около сцены. И после окончания мероприятия они тут же вновь отправились на маршрут, ведь пробег идет по строгому графику.

Окончание маршрута запланировано на октябрь 2024 года в Магадане в парке «Маяк» на берегу Бухты Нагаева Охотского моря. Следить за новостями и графиком передвижения команды автопробега можно на официальном сайте или, например, в телеграм-канале экспедиции.