МВД с V8: машины российских силовиков, которым позавидуют в США

Премиум-седаны на синих номерах были популярны в середине 2000-х, но сегодня такие машины с цветографическими схемами редкость — слишком заметно. Однако в Татарстане совсем недавно в ДПС служила Audi A8L образца 2013 года. Аналогичные машины собирались в Калужской области, но это не тот случай: полицейским досталась чистокровная «немка» с 4,0-литровым V8! Седан мощностью 435 лошадиных сил берегли и задействовали редко, а затем и вовсе перевели из ДПС в другое подразделение. Машина до сих пор на балансе МВД, но уже на обычных белых номерах, а о принадлежности к органам внутренних дел ничего не напоминает.

Ещё один нетипичный автомобиль из Татарстана — BMW 550i F10. «Пятёрок» этого поколения в полиции очень много: бизнес-седаны закупали и для руководящего состава, и для сопровождения колонн. Однако основу автопарков составляли версии 528i, собранные в Калининграде. В Поволжье у ДПС почти «эмка»: с 4,4-литровым V8 мощностью 408 лошадиных сил. «Пятьсот пятидесятая» находится на службе более десяти лет, но каждодневных дежурств нет: только выезды по особым случаям для профилактики безопасности дорожного движения и встречи делегаций.

Совсем из другой категории столичный Chevrolet Express. Микроавтобус с тюнингом под Cadillac выпущен в 2014 году, но ливрею полиции примерил в 2020 году будучи не новым. Строго говоря, это не полиция: собственником американского однообъёмника числится Управление вневедомственной охраны войск национальной гвардии по Москве. Большой минивэн с 5,3-литровым V8 передали на баланс Росгвардии, чтобы получить эксклюзивную охрану. Путаница с цветографическими схемами объясняется бюрократическими нюансами.

А вот не стилизованный Cadillac, а самый настоящий: естественно, с каноническим 6,2-литровым V8. Автомобиль 2009 года выпуска не раз перерегистрировали: сначала он был в полиции в Москве, затем в Санкт-Петербурге, далее перешёл в Росгвардию, получив цветографическую схему с бордовыми полосами, а недавно вновь вернулся к «полицейской» форме, хотя синие номера стали другие. При этом собственником остаётся Северо-Западный центр материально-технического обеспечения Федеральной службы войск национальной гвардии.

Ford в своё время стал чуть ли не основным поставщиком полицейских автомобилей в России: «Фокусы» до сих пор служат почти во всех регионах, а свежие «Эксплореры» татарстанской сборки считаются отличным вариантом для руководства МВД. Однако ещё до мейнстрима в милиции появился канонический Ford Explorer 2006 года: рамный с двигателем V8 (4,6 литра, 296 сил)! Немолодой внедорожник до сих пор на балансе спецслужбы, причём не на периферии, а в Главном управлении МВД по Москве. Однако последний год машина не выезжает: возможно, «американец» потребовал дорогостоящего ремонта.

Единственный «кореец» в нашей подборке и одна из самых неординарных закупок нового времени. На Кузбассе для сопровождения колонн и спецмероприятий приобрели несколько дорогих Kia: пару «драйверских» Stinger и один представительский седан K900. Все машины 2019 года выпуска и собраны в Калининграде, поэтому формальных препятствий для тендера не было. Однако больше Kia K900 в МВД нет, а большинство госструктур закупали седаны с 3,3-литровым V6. В Кемеровской области под капотом флагмана ДПС атмосферный 5,0-литровый V8 мощностью 413 лошадиных сил.

В Выборге на закате службы оказался Range Rover третьего поколения 2006 года выпуска. Эти внедорожники не славятся надёжностью, но машине из Северной столицы повезло: она была на балансе милиции (и полиции) с самого начала, регулярно обслуживалась и потому до сих пор в строю. Шильдик Supercharged означает, что речь о богатой комплектации с компрессорным V8. На этой машине под капотом 4,2-литровый мотор Jaguar мощностью 396 лошадиных сил. Собственник — Главное управление МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.

На другом полюсе в рейтинге надёжности Lexus LX 570: этот рамный внедорожник 2017 года выпуска оснащается атмосферным 5,7-литровым V8, и вопросов к ресурсу нет. Хотя у автомобиля ливрея полиции и синие номера, собственником является Управление вневедомственной охраны войск национальной гвардии по Москве. Здесь тот же расклад, что и с Chevrolet Express: влиятельный бизнесмен в рамках государственно-частного партнёрства передал спецслужбе дорогой автомобиль для личной охраны с расширенными полномочиями.

Самый мощный автомобиль в подборке — 612-сильный Mercedes-AMG GLS 63 актуального поколения 2019 года выпуска. Под капотом форсированная 4,0-литровая «битурбовосьмёрка», которая наделяет внедорожник снаряжённой массой 2,6 тонны динамикой спорткара. Дорогостоящий автомобиль закупила и обслуживает известная нефтяная компания, хотя собственником является Центр специального назначения вневедомственной охраны Росгвардии. Этот «заряженный» GLS не единственный: в Москве с ливреей полиции ездят несколько кроссоверов из Аффальтербаха.

Автомобиль без которого нельзя обойтись в подборке полицейских машин с V8 — Toyota Land Cruiser. Этот внедорожник 2012 года выпуска на балансе Росгвардии, но в столицах и регионах есть аналогичные машины на балансе полиции. На службе достаточно «соток» и «двухсоток», а за Уралом до сих пор не списаны даже «восьмидесятки»! Чаще всего рамные модели Toyota используются руководством, но есть исключения. Кстати после перехода Land Cruiser на «битурбошестёрку» популярность модели у российских спецслужб не уменьшилась: машины закупают вопреки санкциям.

В сытые 2000-е годы российская милиция пробовала вернуться к закупкам седанов Volvo. В основном приобретали массовые версии, но встречались и жемчужины с поперечно установленным 315-сильным мотором Yamaha V8. Этот седан 2006 года как раз из таких. За без малого два десятилетия на службе автомобиль неплохо сохранился, поэтому и сейчас на посту в 3-м отдельном спецбатальоне ДПС ГИБДД. Собственником является Главное управление МВД по Москве — настоящий клондайк небанальных полицейских машин.

Бонус нашего материала — тяжёлый пикап Ford F-350 Super Duty. Формально он не относится к подборке, ведь под капотом не V8, а инфернальный бензиновый 6,8-литровый V10 Triton мощностью 367 лошадиных сил! Силовые структуры используют американский грузовичок в качестве тягача: он перевозит прицеп кавалерийского батальона и относится к 1 Специальному полку полиции Главного управления МВД по Москве. Для управления F-350 Super Duty требуются права категории С, ведь разрешенная максимальная масса приближается к шести тоннам.