Почувствуй себя звездой: машины знаменитостей на торгах

Гонщик эксплуатировал автомобиль в Монте-Карло как минимум до сентября 1997-го, а собственником оставался до мая 2002-го. На момент проведения аукциона в феврале нынешнего года пробег составлял порядка 47,5 тысячи километров.

Пять лет назад машина получила сертификат Ferrari Classiche, подтверждающий аутентичность узлов, агрегатов и ЛКП. При этом укомплектована она не стандартным 3,5-литровым V8, а его модифицированным вариантом.

Ferrari 248 F1 Михаэля Шумахера

Ранее на торгах оказалась другая Ferrari Шумахера: это его 66-й и последний болид. Машина была создана для сезона-2006, ставшего финальным для гонщика.

Тогда за рулём спорткара немец завоевал пять Гран-при и три «серебра», а ещё прошёл четыре быстрейших круга. Наконец, с этим автомобилем Шумахер победил на Гран-при Германии того же года.

В 2007-м болид достался другому культовому пилоту — финну Кими Райкконену. К концу того года машина покинула гонки, а затем была продана некоему коллекционеру и с того момента принадлежала лишь ему.

За прошедшее время автомобиль всего несколько раз выходил на трек в рамках частных заездов на заводском полигоне компании. В открытую продажу он попал в первый раз.

Ford F-150 Hoonitruck Кена Блока

Культовую машину спортсмена-экстремала, сделанную на основе пикапа 1977 года, продали за 990 тысяч долларов.

Команда Hoonigan и Detroit Speed семь лет назад построили её на трубчатой раме и снабдили алюминиевыми кузовными панелями, которые повторяют внешний вид раритетного Ford F-150.

Особенностями автомобиля стали широкие колёсные арки, изготовленный по спецзаказу впускной коллектор от Ford Performance и пара турбонагнетателей, которые выступают из капота.

Мощность 3,5-литрового мотора EcoBoost V6 с двойным наддувом достигает 914 лошадиных сил. Агрегат, созданный на базе двигателя победившего в «Ле-Мане» Ford GT, сочетается с шестиступенчатой коробкой передач Sadev и полным приводом.

Cadillac Seville Элвиса Пресли

В Великобритании пустили с молотка последний Cadillac легендарного певца. Музыкант приобрёл новый седан за считанные недели до своей кончины в августе 1977 года.

Пресли был поклонником марки: считается, что он купил в общей сложности 200 автомобилей американского бренда, а этим экземпляром управлял за день до смерти. За почти полвека четырёхдверка не раз переходила из рук в руки.

Она была в собрании музея Элвиса, а в первый раз выставлялась на торги три десятилетия назад. В последние годы мотор не запускали: продавцы предупреждали, что машина не на ходу и нуждается во вложении средств. В то же время её пробег составляет только 58 тысяч миль (93 тысячи километров).

Вместе с раритетом отдали набор документации, которая подтверждает его историю. Это сертификат подлинности из музея Пресли, фотоснимки и прочие артефакты. Отличительной чертой автомобиля считают особый кузов разработки Fisher.

Ferrari 250 GT Анджелины Джоли

На аукцион планировали выставить автомобиль 1958 года, якобы принадлежащий голливудской актрисе. Это экземпляр под номером 11 — один из 353 собранных за всё время. Он проехал не более 10,3 тысячи километров, состояние оригинальное.

Купе создали в ателье Pininfarina. Позиционировали эту модификацию как довольно массовую, поэтому её конструкция была проще, чем у аналогов. Трёхлитровый V12 совмещён с пятиступенчатой механической коробкой передач. У суперкара барабанные тормоза, колёса с алюминиевыми спицами и задняя подвеска на рессорах.

При этом мощность 240 лошадиных сил даёт возможность набрать 250 километров в час. Аукционисты предварительно оценивали машину в сумму от 660 до 880 тысяч долларов, но затем сняли её с торгов, так как связь раритета с кинозвездой вызвала сомнения у публики.