Китайский спорт: «заряженные» и «подогретые» версии моделей из КНР

Аккумулятор ёмкостью 100 киловатт-часов можно подзарядить от быстрой станции с 10 до 80 процентов за 15 минут. Выпустят лишь 99 подобных лифтбеков.

Omoda S5 GT

Спортседан готов к выходу на наш рынок. 1,6-литровый 150-сильный турбодвигатель совмещён с семиступенчатым «роботом».

Опознать «заряженную» версию удастся по оранжевым внешним акцентам, другому рисунку решётки радиатора, изменённым фарам, чёрным глянцевым колёсам и более крупным оранжевым суппортам тормозов.

Внутри — иная приборная панель, сиденья с контрастной строчкой, оранжевые ремни безопасности и оригинальный рычаг коробки передач.

Haval Jolion Sport

«Спортивная» версия появилась у кроссовера в Таиланде.

Отличия от стандартного исполнения — решётка радиатора с вертикальным затемнёнными ламелями, развитые бамперы и задний спойлер.

В состав гибридной установки входят 1,5-литровый бензиновый мотор и электродвигатель общей мощностью 190 лошадиных сил.

Geely Binrui Cool

Модернизирован доступный спортседан на основе Geely Coolray. 1,5-литровый наддувный двигатель (181 лошадиная сила, 290 Нм) совмещён с семиступенчатым преселективным «роботом».

Сохранилось исполнение со спортивным набором, в который входят задний спойлер, накладки на бамперах и порогах, контрастные колёса и яркие суппорты тормозов.

4,7-метровый автомобиль снаряжённой массой 1325 килограммов разгоняется до 100 километров в час за 7,1 секунды.

Lynk & Co 03+

Фирма Geely показала экстремальный седан с развитым обвесом.

Отдача 2,0-литровой «турбочетвёрки» Volvo составляет 350 лошадиных сил и 420 Нм. Восьмиступенчатый «автомат» и полный привод позаимствованы у стандартной четырёхдверки, при этом новинка на 150 килограммов легче неё.

В интерьере — сиденья-ковши с шеститочечными ремнями и жёсткими механическими регулировками, а также полукаркас безопасности.

Chery Arrizo 8 GT

4,8-метровый седан получил мощную модификацию, которая может набрать 215 километров в час.

2,0-литровый бензиновый мотор (254 лошадиные силы, 390 Нм) совмещён с семиступенчатым «роботом» и передним приводом.

Отличия от стандартного варианта — другой рисунок решётки радиатора, диффузор и настоящие патрубки выхлопа вместо бутафорских. Набор «сотни» занимает примерно шесть секунд.