Из рук в руки: редкие автомобили в перепродаже

Rolls-Royce Spectre

Однажды мы подробно рассказывали, что купить суперкар сегодня довольно сложно, и наличие нужной суммы порой ещё даже не повод для разговора. Rolls-Royce Spectre — не суперкар, но с ним ситуация ещё более интересная. Первый электрический серийный автомобиль легендарной компании хотели пустить с молотка, несмотря на запрет производителя. Заказчики вынуждены больше года ждать свои машины. Руководитель фирмы Торстен Мюллер-Отвос ранее говорил, что перепродажа купе приведёт к попаданию владельца в чёрный список, и этот клиент больше не сможет купить продукцию марки напрямую.

Экземпляр с пробегом 160 километров выставляли на онлайн-аукцион от имени дилера из американской Флориды. За автомобиль предлагали 451 тысячу долларов, но резервная цена не была достигнута. Два мотора выдают в сумме 585 лошадиных сил и 895 Нм.

Аккумулятор ёмкостью 120 киловатт-часов обеспечивает дальнобойность порядка 430 километров. Кузов окрашен в светло-серый цвет Tempest Grey, подчёркнутый оранжевой полосой на боковинах. Семиспицевые колёсные диски диаметром 23 дюйма «обуты» в покрышки Pirelli P Zero.

В интерьере — кожа серого (Scivaro Grey) и голубого (Charles Blue) оттенков с оранжевой окантовкой и фирменными эмблемами на подголовниках. Двери снабжены вставками из дерева, потолок со «звёздным небом» также обит кожей.

BMW 3.0 CSL

Одно из 50 особых купе продают в Гамбурге за 1 249 500 евро. Два года назад баварская компания в честь полувекового юбилея отделения М выпустила несколько новинок, самой интересной из которых стала такая двухдверка. Она намекает на оригинальный 3.0 CSL из 70-х и концепт 3.0 CSL Hommage образца 2015-го.

Заказанные автомобили лишь недавно начали поступать владельцам. Официально цену модели производитель не называл. По некоторым данным, она составляла приблизительно 750 тысяч евро.

Этот экземпляр преодолел только 25 километров: он ни разу не выезжал на обычные дороги. Видимо, машину изначально приобретали как инвестицию. У всех купе кузов выкрашен в колер Alpine White с эксклюзивной M-ливреей: это намёк на классический 3.0 CSL 1970-го.

Доработанная 3,0-литровая «шестёрка» выдаёт 560 лошадиных сил и сочетается с шестиступенчатой «механикой». За процесс окраски отвечал завод фирмы в Дингольфинге, за сборку — специально созданная мастерская в Моостеннинге.

Bugatti W16 Mistral

В Германии продают ещё не выпущенный автомобиль. Все 99 экземпляров зарезервированы до старта сборки, намеченного на этот год, при этом дебютировала машина в 2022-м.

Гиперкар оценили в 7,9 миллиона евро (8,5 миллиона с учётом налогов), хотя на стадии приёма заявок за родстер просили пять миллионов.

Это финальная модель бренда с W16. Восьмилитровый агрегат с четырьмя турбинами, прозванный Thor, развивает 1600 лошадиных сил и 1600 Нм. Он даёт возможность набрать 420 километров в час.

Mistral обрёл особый внешний вид и монокок из углепластика. Применены современные композиты и 3D-печать из титана и алюминия.

Mercedes-AMG GT Black Series P One Edition

На онлайн-торги выставляли редкий суперкар. За него давали 647 тысяч долларов, но резервная цена не была достигнута.

Лимитированная версия дебютировала в 2020 году. Она отличалась от собратьев эксклюзивным декором снаружи и внутри. Приобрести автомобиль могли лишь 275 человек, оставившие заявку на гиперкар Mercedes-AMG One.

Кузов украшают чёрные и серебристые трёхлучевые звёзды. Боковые юбки и колёса снабжены акцентами бирюзового оттенка, гармонирующими с особой отделкой «ковшей» AMG и прострочкой в интерьере.

В плане техники это обычный GT Black Series: четырёхлитровый 730-сильный V8 совмещён с семиступенчатым «роботом» AMG Speedshift DCT 7G. Из 275 единиц для американского рынка предназначалось всего 25. Одну из таких машин с пробегом 277 километров и хотели продать.

Aston Martin Valkyrie

С молотка уйдёт редкий гиперкар: ожидаемая стоимость — от 2,9 до 3,3 миллиона долларов. Все 150 штук раскуплены до начала выпуска. Заказчик этого автомобиля предпочёл для экстерьера колер Scintilla Silver с акцентами цвета Speed Red и чёрным декором от придворной мастерской Q by Aston Martin.

Дополнен образ глянцевой крышей и крышкой мотора из углеволокна, матовыми чёрными колёсами из магния, красными суппортами тормозов и патрубками выхлопа Zirotec Black.

Для отделки интерьера использованы некрашеный углепластик и чёрно-красная алькантара. Согласно табличке на пороге, это 51-й по счёту экземпляр. Он проехал всего 123 километра, что позволяет аукционистам считать его новым.

Заднеприводному гиперкару полагается 1146-сильная гибридная установка с 6,5-литровым V12, созданным фирмой Cosworth исключительно для этой модели, и электродвигателем в семиступенчатой роботизированной трансмиссии, выпущенной компанией Ricardo.

Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Ещё более редкий экземпляр модели хотели продать в Дубае.

Подобных трековых автомобилей в мире только 11, а всего их будет 40. Каждый обошёлся покупателю минимум в четыре миллиона долларов. Этот гиперкар выезжал на гоночную трассу лишь раз, а остальное время находился в частном собрании. Неудивительно, что состояние названо идеальным.

Особая версия вдохновлена спортпрототипами WEC и базируется на шасси, первоначально спроектированном для 24-часовых гонок. Обвес создаёт вдвое больше прижимной силы, чем на модификации для обычных дорог, а перегрузки в поворотах достигают 3g.

6,5-литровый Cosworth V12 развивает стандартные 1014 лошадиных сил, но для уменьшения массы машины ликвидирована вся гибридная часть. С той же целью наружные кузовные элементы и поперечные рычаги подвески выполнены из углепластика, а ветровое и боковые стёкла — из акрила Perspex. Динамические параметры не обнародованы.