Отставники: автомобили, которым осталось недолго

MINI Clubman

Британцы откажутся от универсала из-за низкого спроса: например, кроссовер Countryman вдвое популярнее.

Актуальное поколение станет последним. По словам руководителя фирмы Стефани Вурст, выпуск завершится уже в ближайшие месяцы, а наследника у модели не будет. Заключительной окажется версия Final Edition.

Mitsubishi Mirage

Японский производитель уберёт с рынка США самую доступную модель: она обходится американцам менее чем в 20 тысяч долларов.

Возможных причин снижения популярности несколько. Во-первых, машина не только стоит дёшево, но и выглядит соответственно. Во-вторых, летом Mitsubishi Mirage назвали наиболее опасным автомобилем в Северной Америке.

Audi R8

Этот год станет для суперкара последним. Автомобиль дебютировал 16 лет назад и сменил поколение только раз — в 2015-м.

Некоторое время у модели не будет наследника: он появится лишь в 2025-м и окажется электромобилем. Не исключено, что это будет мощнейшая серийная модель за всю историю компании.

Nissan Versa, Altima и Maxima

Японская фирма избавится сразу от трёх седанов за три года.

В 2025-м в историю уйдут доступная Versa (в некоторых странах продаётся как Almera) и модель бизнес-класса Altima (она же Teana), а четырёхдверка Maxima покинет конвейер уже в нынешнем году.

Ford Escape

Американская компания простится с кроссовером, который ранее был знаком нам под именем Kuga.

Как сообщают источники, через пару лет на смену ему придёт некий электрокар. Впрочем, сам производитель эту информацию не подтверждает.

Kia Rio

Нынешний модельный год окажется последним для американской версии модели.

Её продавали в США как хэтчбек и седан с 1,6-литровым мотором, шестиступенчатыми «механикой» и автоматом. Появится ли у малолитражки наследник, неясно. Ранее компакт покинул рынки Европы и Австралии.

Jaguar I-Pace

Британский электрокроссовер отправят в отставку к 2025 году. Все грядущие электрокары бренда перейдут на новую «тележку» Jaguar Electrified Architecture (JEA).

«Батарейный» вседорожник станет мостиком между нынешними и будущими моделями, а затем уйдёт на покой. Автомобиль выпускают уже пять лет без серьёзных изменений.

Mazda CX-8 и CX-9

Японская фирма расстанется сразу с парой трёхрядных кроссоверов. Выпуск CX-8 завершится в декабре нынешнего года: его нишу на домашнем рынке займёт CX-80.

Версия CX-9 для Северной Америки уступит место вседорожнику CX-90 по окончании нынешнего модельного года.

BMW 6 Gran Turismo

Компания простится с большим лифтбеком. Это самая непопулярная модель в актуальной гамме бренда, и наследника у неё не будет.

Автомобиль оказался достаточно успешным на китайском рынке, но этого баварцам, видимо, показалось мало.

Mercedes-Benz CLS

Немецкая фирма отправит стильный седан в отставку без преемника.

Модель дебютировала 18 лет назад и дважды сменила поколения, но каждая новая версия становилась всё менее популярной. Изначально планировалось, что четырёхдверка уйдёт в историю в 2024 году, но производитель решил не тянуть с этим.