Богатый внутренний мир: необычные автомобильные интерьеры
Hyundai COMFI
Фирма Hyundai Mobis, являющаяся частью корейского концерна, продемонстрировала своё видение интерьера будущего.
Проект назвали аббревиатурой COMFI, потому что он «комфортный и удобный», «оптимизированный», «подвижный» (movable), «функциональный» и «освещённый» (illuminated).
За первое ответственны панель на тоннеле, «умный» выдвигаемый столик с интегрированной клавиатурой с пассажирской стороны и бардачок объёмом 13 литров, который открывается по параболической траектории.
За «оптимизацию» отвечают перемещаемая «шайба» с часами и акустика с тремя поворачиваемыми динамиками, а настоящее дерево на передней панели призвано создать уют.
В число «подвижных» включены выдвигаемый штурвал, экраны для вывода картинки с задних камер и область центрального тачскрина на 12,3 дюйма: ею может воспользоваться пассажир, применяя при этом ту самую встроенную в столик клавиатуру.
«Функциональность» — это вентиляция с режимом без ветра, подсвечиваемыми воздуховодами, очисткой и ароматизацией воздуха. Эпитет «освещённый» намекает на панели со светящимся 3D-рисунком.
Indi One
Фирма Independent Electric Vehicles из США, созданная пять лет назад, снабдила свою первую модель не обычной «мультимедийкой», а системой Vehicle Integrated Computer (VIC) с ОС Windows.
Она позволяет работать, используя в том числе графические и видеоредакторы — в общем, умеет всё то же, что и настоящий компьютер.
На передней панели установлена пара экранов, а выход в интернет обеспечивает модем 5G. Ещё здесь есть микрофоны, а из пяти камер три размещены в салоне.
Видеоигры можно «синхронизировать с ездой». О чём именно идёт речь, непонятно: у Tesla были сложности с подобной фишкой, и её пришлось заблокировать.
McLaren 720S Spider и GT
Эпатажное внутреннее убранство не всегда идёт на пользу. За персонализацию моделей британской компании отвечает отделение McLaren Special Operations, готовое выполнить любое пожелание заказчика: скажем, оно может совместить тёмный кузов с ярким интерьером.
Вот только необычное сочетание отпугивает покупателей на вторичном рынке: например, дилер McLaren Charlotte из Северной Каролины не может избавиться от подержанных купе и родстера. Оба автомобиля собраны в нынешнем году и ездили очень мало.
Что касается родстера, за 11 625 долларов сотрудники MSO отделали фиолетовой кожей внутри практически всё, в том числе кресла, центральный тоннель, переднюю панель, двери, стойки и части порогов. Кроме того, добавлен декор из некрашеного карбона.
За 10 630 долларов салон купе обили жёлтой кожей, сочетающейся с глянцево-чёрными и серебристыми акцентами. Ещё здесь панорамная крыша и жёлтые ремни MSO Bespoke.
Oshan Z6
Китайская компания Changan решила поэкспериментировать с расположением экранов в салоне: у нового кроссовера появился дополнительный дисплей.
Он размещён под ветровым стеклом и служит для вывода информации бортового компьютера. В общей сложности мониторов на передней панели три: это виртуальная 10,3-дюймовая приборка, центральный тачскрин диагональю 12,3 дюйма для мультимедиасистемы и тот самый 9,1-дюймовый экран под стеклом.
Более того, в качестве опции предложен ещё и проекционный дисплей. Многие автопроизводители предпочитают, наоборот, объединять «приборку» и тачскрин «мультимедийки» в цельную панель.
Hyundai Staria Lounge Limousine
Корейцы превратили свой «космический» минивэн в «лимузин». Вообще Staria Lounge может вмещать семь, девять или даже 11 пассажиров, но наиболее роскошное исполнение Lounge Limousine будет четырёхместным.
У него особая пластиковая надстройка крыши, увеличившая до 205 миллиметров высоту потолка, на котором установлен 25-дюймовый экран.
Ещё предусмотрена фоновая подсветка в стилистике «звёздного неба».
Опция — центральный столик с держателем для пульта, подстаканниками и USB-разъёмами, который можно двигать вдоль кресел.
BMW 7 Series
Очередное поколение дебютировало совсем недавно. Салон выполнен в стиле внутреннего убранства модернизированного X7, но не без особенностей.
В базе — медиакомплекс на основе OS 8.0. Это новейшая версия фирменной системы, ключевой фишкой которой является изогнутый экран: он совмещает 12,3-дюймовую приборную панель и центральный 14,9-дюймовый дисплей. Проекционный экран работает с технологией дополненной реальности.
Во всю ширину растянулась светящаяся полоса со встроенными сенсорными панелями для управления четырёхзонным климат-контролем, креслами и дверными замками. Воздуховоды не бросаются в глаза. Ещё здесь панорамная крыша, а в качестве опций доступны автоматический привод дверей и рисунок на потолке, который создают диодные нити.
Задние кресла предлагается дополнить активной вентиляцией и массажем. В набор Executive Lounge входит шезлонг: подставка для ног соединяется с подушкой без шва, а спинка наклоняется на угол до 42,5 градуса. Сиденья отделаны кожзамом Veganza или настоящей кожей BMW Individual Merino, которую теперь можно сочетать с кашемиром. Декор деревянный.
Однако главное внутри — это 31,3-дюймовый монитор с разрешением 8K (7680 на 2160 точек) и соотношением сторон 32:9. Он работает с Amazon Fire TV и китайскими стриминговыми сервисами. За доплату предложена 1965-ваттная акустика Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound с 36 динамиками. «В базе» аудиосистема 655-ваттная, с шестиполосным эквалайзером и 18 динамиками.