16 сентября 2019, 11:12

В BMW объяснили, почему не планируется обновлять электрокар i3

Первый серийный электромобиль бренда продается с 2013 года и по-прежнему пользуется спросом

Компания BMW не будет модернизировать электрический хэтчбек i3: модель продолжат выпускать в том виде, в котором она впервые сошла с конвейера шесть лет назад. Об этом в интервью Financial Times рассказал глава отдела продаж и маркетинга BMW Питер Нота. Он объяснил, что это решение было принято из-за растущего спроса на электромобиль.

«Никаких конкретных планов относительно преемника i3 нет, заявил Нот. – Для шестого года продаж i3 показывает себя хорошо на рынке: в первой половине текущего года спрос увеличился на 21 процент по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а в августе 2019 года рост составил 30 процентов».

Всего с момента появления модели по всему миру было реализовано более 150 тысяч экземпляров i3. «Именно поэтому электрический хэтчбек в его нынешнем виде будет продаваться еще несколько лет», заключил Нот.

BMW i3 представлена и на российском рынке. Электромобиль комплектуется батареями емкостью 42,2 киловатт-часа, которые обеспечивают запас хода до 285-310 километров по циклу WLTP.

Посмотрите, как дрифтит BMW i3

Стандартный i3 со 170-сильной установкой стоит от 3 840 000 рублей, а 184-сильный вариант i3s 4 140 000 рублей. Первый разгоняется от 0 до 100 километров в час за 7,3 секунды, а второму требуется на это на 0,4 секунды меньше. От бытовой розетки хэтчбек можно зарядить до 80 процентов за 15 часов, а при использовании экспресс-зарядки – за 45 минут.

Источник: Financial Times