Видео: новые BMW M3 с задним и полным приводом сразились в дрэге
«Заряженные» седаны с двумя и четырьмя ведущими колёсами устроили дуэльОбе BMW M3 Competition оснащаются 3,0-литровыми рядными шестицилиндровыми турбомоторами мощностью 510 лошадиных сил и крутящим моментом 650 Нм. У обеих «эмок» 8-скоростной «автомат» и лонч-контроль, но трансмиссия различается.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
© BMW M3 Competition xDrive
В активе жёлтой M3 Competition система полного привода xDrive с многодисковой муфтой подключения передней оси. По сравнению с зелёным заднеприводным седаном снаряжённая масса увеличена на полцентнера до 1780 килограммов, а цена — на 3750 фунтов стерлингов до 77 тысяч фунтов стерлингов.
На сухом асфальте разница между задним и полным приводом минимальна: на дистанции четверть мили с места «эмки» разделило 0,3 секунды, но более лёгкая моноприводная BMW чуть лучше тормозит и быстрее разгоняется при скоростях свыше 225 километров в час.