Легковые «эмки» пока сохранят традиционные силовые установки, но для кроссоверов переход на гибридную тягу неизбежен. Как рассказал изданию CarAdvice глава подразделения BMW M Маркус Флаш, легковым моделям BMW от М2 до М8 гибридизация пока не грозит: бензиновые моторы неплохо справляются с возложенными на них задачами. В случае с более крупными и тяжёлыми баварскими кроссоверами Х5 М и Х6 М, масса которых чуть не дотягивает до двух с половиной тонн, ситуация несколько иная: традиционные силовые установки вполне имеет смысл дополнить электромоторами для лучшей динамики, превратив автомобили в подключаемые гибриды.Глава BMW M подчеркнул, что гибридизация «горячих» кроссоверов планируется вовсе не в целях соответствия современным трендам или как дань моде: это поможет «эмкам» достичь ещё более впечатляющих динамических характеристик при одновременном снижении расхода топлива. При этом он не отрицает вероятность того, что наиболее консервативные поклонники марки могут отнестись к таким переменам негативно, посчитав, что гибриды не соответствуют имиджу баварских «эмок». К счастью, по словам Флаша, так считают не все клиенты.
/imgs/2024/12/19/14/6688432/e9f2f2606129eb4b250bf0fafe54d228df113abc.jpg)