Toyota возродит производство деталей для старых Supra

Например, для Toyota Supra A70, которая выпускалась с 1986 по 1993 год, уже подтвержден выпуск карданного вала, дверных ручек, датчика уровня топлива, уплотнителей и переднего шильдика. Для A80, продержавшейся на рынке с 1993 по 2002 год, в первую очередь запустят в производство фары, дверные ручки и усилитель тормозов.

Продажи хотят запустить уже в этом году, но представители Toyota предупреждают, что в ходе производства могут возникнуть сложности, из-за чего старт продаж сдвинется на 2021 год.

При этом компания готова расширять первоначальный список запчастей. Для этого на сайте есть [специальная форма] (https://www.toyota.co.jp/cmpnform/pub/co/grheritage_en), где владельцы спорткаров могут указать, какие детали нужно добавить в ассортимент. Toyota будет анализировать эти данные и запускать в производство наиболее востребованные запчасти.

Это уже не первая подобная инициатива. В 2017 году Nissan [запустил] (https://motor.ru/news/nissan-engine-29-03-2019.htm) программу Nismo Heritage в рамках которой завод снова начал производить компоненты для мотора RB26DETT, который устанавливали на три культовых поколения Skyline: R32, R33 и R34.

В ноябре 2019 года аналогичную программу [запустила] (https://motor.ru/news/mazda-miata-parts-01-11-2019.htm) Mazda. Чтобы помочь владельцам родстера Miata сохранить свои автомобили, компания начала выпускать комплектующие для культовой модели. В списке доступного к заказу оборудования 42 позиции: от небольших заглушек до кузовных панелей.