Представлен новый Ford Transit с дизайном в духе пикапа Ranger

Портал Autohome поделился фотографиями короткобазных переднеприводных пассажирских вариантов с турбодизелями и длиннобазного электрического минивэна с высокой крышей. В зависимости от комплектации отличаются колёсные диски, дизайн носовой части и оснащние. По китайской традиции маркер топ-версий — хромированный декор.

Новое поколение китайских Ford Transit по салону повторяет обновлённый Transit Custom. Богато оснащённым вариантам положена панель с парой 12,3-дюймовых экранов и джойстиком автоматической трансмиссии, а также более комфортные кресла с отдельными подлокотниками и регулировками.

Ожидается, что покупатели смогут выбирать между турбодизелями 2.0 и 2.3 в связках с 6-ступенчатой «механикой» или классическим 8-ступенчатым автоматом. Электромобиль получит батарею ёмкостью 100 киловатт-часов и сможет проезжать без подзарядки до 320 километров. У американского Ford e-Transit более скромный аккумулятор на 68 киловатт-часов.

В Китае продажи нового семейства Ford Transit начнутся осенью. Более старым вариантам фургонов ничего не угрожает: на внутреннем рынке до сих пор продаются европейские однообъёмники, разработанные в конце 1970-х и начале 1980-х. Недавно обновились преемники Transit третьего поколения и Iveco Daily первой итерации.