Безопасность электрического Geely EX5 проверили по европейской методике

В испытаниях по европейской методике принял участие пятидверный кроссовер 2025 года выпуска в комплектации Pro. В таком исполнении у электрокара шесть подушек безопасности, а из вспомогательных систем есть функция антиопрокидывания, экстренное торможение и другие. В комплекс ADAS входят системы предотвращения фронтального столкновения, контроля полосы движения, контроля слепых зон, распознавания дорожных знаков, предупреждения об опасности при открытии дверей, помощи при выезде задним ходом и предупреждения наезда сзади.

Согласно данным на сайте EuroNCAP, оценки у Geely EX5 следующие: 86 процентов за защиту взрослых пассажиров, 87 процентов за обеспечение безопасности пассажиров-детей и 83 процента за защиту пешеходов и работу электронных ассистентов. Это хороший результат, который соответствует максимальным пяти звездам.

В Geely отметили, что высокий уровень пассивной безопасности обеспечивает кузов, который на 65 процентов изготовлен из высокопрочных сталей и использует технологию Cell-to-Body (CTB), предусматривающую конструктивную интеграцию тяговой батареи в силовую структуру.

«Благодаря этой технологии компрессионное повреждение ячеек аккумулятора при боковом ударе сводится до минимума, а жесткость кузова на кручение составляет впечатляющие 31 000 Н·м/град, — пояснили в компании. — Кроме того, литий-железо-фосфатная батарея Short Blade, которая является собственной разработкой Geely, демонстрирует устойчивость к возгоранию».