Опубликовано 30 мая 2014, 18:37

Porsche откажется от атмосферника для самого быстрого 911

Новый Porsche 911 GT3 RS получит турбоагрегат
Компания Porsche обсуждает возможность оснащения турбомотором самого экстремального варианта купе Porsche 911 - суперкара GT3 RS. Таким образом немцы хотят повысить отдачу мотора без потери надежности.
Porsche 911 GT3 RS 4.0 прошлого поколения
Porsche 911 GT3 RS 4.0 прошлого поколения
© Porsche

Компания Porsche обсуждает возможность оснащения турбомотором самого экстремального варианта купе Porsche 911 – суперкара GT3 RS. Об этом со ссылкой на собственный источник сообщает издание Autocar.

Турбонагнетатель получит модернизированная 3,8-литровая "шестерка", которая в 475-сильном варианте устанавливается на обычный GT3. По всей видимости, такое решение обусловлено желанием получить большую отдачу этого мотора без потери надежности. В феврале стало известно о нескольких случаях самовозгорания Porsche 911 GT3 из-за неполадок в двигателе, после чего немцы отозвали все 785 проданных суперкаров.

Ранее сообщалось, что трековое купе GT3 RS по сравнению с базовой версией получит более проработанную аэродинамику, которая позволит вполовину увеличить прижимную силу. Кроме того, модель обзаведется новым обвесом кузова, модернизированным рулевом управлением, полноуправляемым шасси, алюминиевыми дверьми и титановой выпускной системой.

3,8-литровый агрегат, отдача которого, как ожидается, составит около 500 лошадиных сил, будет работать с перенастроенным "роботом" PDK с двумя сцеплениями, у которого повысится скорость переключения ступеней. К примеру, у нынешнего 911 GT3 трансмиссия переключает передачи приблизительно за 100 миллисекунд.

Предполагается, что новинка сможет набирать первую "сотню" за три секунды. Для сравнения, Porsche 911 GT3 разгоняется с места до ста километров в час за 3,5 секунды, а максимальная скорость купе составляет 315 километров в час.