Mercedes-Benz показал 800-сильный супергибрид GT 73
GT 73 получит силовую установку мощнее GT Black SeriesГибридный Mercedes-AMG GT 73 окажется серийным воплощением шоу-кара Mercedes-AMG GT Concept 2017 года. И о его электрифицированной начинке пока говорит только одно — новые шильдики V8 Biturbo E Performance на передних крыльях, тогда как у GT 63 на этом месте красуется надпись V8 Biturbo 4Matic+. По предварительным данным, отдача силовой установки суперседана составит больше 800 лошадиных сил, он будет разгоняться до «сотни» меньше чем за три секунды и сможет проезжать без запуска ДВС около 50 километров.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2021/03/03/15/4542562/6dde874dec8e637480c1ef7a95ba0099cbc30142.jpg)
/imgs/2021/03/03/15/4542560/a607678223ddaa1bec964d2e670956e3767b16ab.jpg)
/imgs/2021/03/03/15/4542558/566b45fc69c69048c91559ad4bc96f3bc5695b4e.jpg)
/imgs/2021/03/03/15/4542559/475195ea0bbdb3eb045059725fc787148ffa5c3e.jpg)
/imgs/2021/03/03/15/4542561/21e2edf0181d16119ae10b58d368eceef67a0c2a.jpg)
Mercedes-AMG GT 73
© Mercedes-Benz
Раскрыты характеристики нового Mercedes-AMG C 63
Пока же самым мощным серийным спорткаром Mercedes-AMG остается 730-сильное купе GT Black Series, в ноябре прошлого года установившее рекорд Нюрбургринга для серийных машин. Под капотом трековой двухдверки трудится битурбодвигатель V8 4.0, совмещенный с семиступенчатым «роботом» AMG Speedshift DCT 7G с двумя сцеплениями. С места до «сотни» GT Black Series разгоняется за 3,2 секунды. Упражнение 0–200 двухдверка проделывает за девять секунд. Максимальная скорость — 325 километров в час.
На свежих тизерах Mercedes-AMG GT 73, который уже не раз попадал в объективы фотошпионов, представлен вместе с болидом команды Mercedes-AMG Petronas F1 и прототипом мощнейшего гиперкара штутгартской марки – One. Последний будет развивать мощность не менее 1200 лошадиных сил, однако выйдет ограниченным тиражом в 275 экземпляров. Все они уже распроданы.
А вы уже смотрели нашу трилогию об истории Bugatti? Видео том, как всё начиналось, здесь. Во второй части мы рассказали о коротком и ярком возвращении марки в девяностых с легендарным EB110. И наконец, финальный ролик о том, к чему Bugatti пришла сегодня, уже на канале Мотора в YouTube. Подписывайтесь!