В Renault решили отказаться от самого экстремального Clio

Renault не будет запускать в серию самую экстремальную версию хэтчбека Clio — RS16, которая могла бы стать быстрейшим товарным дорожным автомобилем французской марки. Об этом со ссылкой на источник в компании сообщает Autocar.

Собеседник британского издания отметил, что решение об отказе от хардкорного «Клио» является «стратегическим». Новинку должны были начать выпускать на предприятии в Дьеппе, специализирующимся на производстве мелкосерийных спортивных и гоночных машин.

Сейчас завод готовится к запуску производства нового купе возрожденной марки Alpine, сборка которого должна начаться в 2017 году. Французы собираются полностью сконцентрироваться на этой модели, «не отвлекаясь на другие проекты».

«Мы рассматривали возможность производства RS16 уже после запуска Alpine, но тогда сборка началась бы не раньше первой половины 2018 года. Нашим клиентам пришлось бы очень долго ждать», — пояснил источник Autocar.

Прототип Renault Clio RS16 был представлен в мае 2016 года. Самый быстрый и мощный дорожный «Рено» оснастили 275-сильной двухлитровой «четверкой» и системой охлаждения от трекового хот-хэтча Megane RS 275 Trophy-R. Во время премьеры представители «Рено» отметили, что решение о возможности серийного производства RS16 будет принято до конца текущего года.