В Китае начались продажи электромобиля вдвое дешевле Lada Vesta
Раскрыты цены на городской электрокар Pocco MeimeiПо габаритам Pocco Meimei сравнима с отечественной «Окой»: длина/ширина/высота равны соответственно 3025/1500/1515 миллиметрам, колёсная база — 1950 миллиметров. Конструкторы и не пытались уместить в салоне два ряда сидений: Meimei двухместный, а пространство за спинками кресел отдано багажу.
С инженерной точки зрения сити-кар прост: спереди подвеска типа McPherson, сзади — торсионная балка, тяговая батарея расположена между осями, электромотор — спереди. В числе достоинств — довольно крупные 14-дюймовые колёса.
/imgs/2021/03/14/15/4560204/62c2844ab0397aafc2bf13578d146b1f0649ff44.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560206/d6bc15be47c018f8ba36e600f10ea6a34b953a6c.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560205/94d7c871f8b7663317590f2bbf800f408cb3e1cf.jpg)
© Pocco Meimei, autohome.com.cn
В зависимости от комплектации отличается техническая начинка: базовый Pocco Meimei оснащается 14-сильным (пиковые 27 лошадиных сил) электромотором и литий-железо-фосфатным аккумулятором ёмкостью 9,2 киловатт-часа. У такого автомобиля запас хода по циклу NEDC не превышает 120 километров.
На фотографиях изображена топ-версия с более мощным 20-сильным (пиковые 39 лошадиных сил) электродвигателем и более ёмкой батареей на 14 киловатт-часов. О выигрыше в динамических характеристиках не сообщается, но запас хода увеличивается до 170 километров. Полная зарядка от обычной розетки займёт 6-8 часов.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2021/03/14/15/4560212/98ed21de5a3a302a9052f9bf24f1660d0fb73fd1.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560209/2157e8f58d22f2232cf34600d8511a3b49885730.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560210/14a77e457c3b2ece56522b868d3fa8041b1dc40a.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560207/f9a364bc8bbf31d6f34ca1261f6559fb917558d5.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560208/668953c1d8a38a99c4732df2d718e49332fec8c2.jpg)
/imgs/2021/03/14/15/4560211/c3079a8a34fdc3d83417987793fc54d6eb05cdb4.jpg)
© Интерьер Pocco Meimei, autohome.com.cn
Верхние комплектации Pocco Meimei выделяются симпатичным дизайном интерьера с вставками «под дерево» на передней панели и яркой обшивкой из кожзаменителя. В списке заводских опций — светодиодная оптика, электростеклоподъёмники, центральный замок, кондиционер, цифровая приборная панель с 5-дюймовым экраном, датчик давления в шинах, видеорегистратор, широкоформатный тачскрин мультимедиасистемы с поддержкой Bluetooth и камера заднего вида.
Также сити-кар оснащён антиблокировочной системой тормозов, противобуксовочной системой и ассистентом помощи при трогании в горку. Увы, солидный набор стандартного оборудования положен только двум топовым версиям, а как выглядит «пустой» электрокар за 29 800 юаней производитель пока не показал.
В зависимости от оснащения цены на Pocco Meimei варьируются в диапазоне от 29 800 до 46 800 юаней (от 4600 до 7200 долларов или от 335 до 527 тысяч рублей); покупатели могут выбрать из четырёх комплектаций. Продажи Pocco Meimei в Китае начались на этой неделе, расчётный ежегодный тираж — свыше 50 тысяч экземпляров.
Одним из главных конкурентов новинки будет Wuling Hongguang Mini EV — у него сравнимые габариты, а стартовая цена меньше на символическую тысячу юаней.