Новости
Опубликовано 19 ноября 2018, 11:19

Гоночное подразделение Lamborghini впервые построило дорожный суперкар

Суперкар SC18 с допуском на обычные дороги ориентирован на трек
Автоспортивное подразделение Lamborghini Squadra Corse впервые в своей истории разработало уникальную модель по заказу одного из клиентов марки. Собранный в единственном экземпляре SC18 имеет допуск на обычные дороги, но ориентирован для использования на треке.
Гоночное подразделение Lamborghini впервые построило дорожный суперкар
Алексей Носаченко

Дизайн Lamborghini SC18 создан совместными усилиями заказчика суперкара и студии Centro Stile Lamborghini. Экстремальный аэродинамический обвес разработан с применением опыта, полученного инженерами Squadra Corse при постройке гоночных машин. Так, капот с воздухозаборниками выполнен в стиле Huracan GT3 Evo, а боковины кузова, «плавник»-стабилизатор и крылья — Huracan Super Trofeo Evo.

Гоночное подразделение Lamborghini впервые построило дорожный суперкар

Дополняет облик SC18 заднее карбоновое антикрыло с трехпозиционной механической регулировкой и крышка моторного отсека с 12-ю воздухозаборниками — такое решение также используется на машинах, принимающих участие в гонках на выносливость. Суперкар выкрашен в оттенок серого Grigio Daytona c деталями из видимого углепластика и оснащен карбоновыми креслами. Колеса с центральной гайкой имеют разную размерность: 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади.

В движение Lamborghini SC18 приводит 6,5-литровый атмосферный V12 от экстремального Aventador SVJ, который выдает 770 лошадиных сил и 720 Нм крутящего момента. Сочетается мотор с семиступенчатым «роботом» ISR, программу работы которого переписали специально для купе. Динамические характеристики суперкара пока не сообщаются — Aventador SVJ разгоняется до «сотни» за 2,8 секунды.