Судя по документам, Toyota Supra следующего поколения предложат с тремя двигателями, а обозначать модификации будут по принципу BMW: 20i, 30i и 40i. Начальные версии спорткара оснастят мотором с индексом B48D — один из вариантов двухлитровой «турбочетверки». Такие машины будут доступны только на европейском рынке.
Старшие модификации получат двигатели B46D (четыре цилиндра) и B58C (шесть цилиндров). Такие машины предложат покупателям в Европе и Северной Америке. Характеристики агрегатов пока не сообщаются. На соплатформенной BMW Z4 двигатели, сочетающиеся с восьмидиапазонным «автоматом», выдают 197, 258 и 340 лошадиных сил соответственно.
/imgs/2018/10/05/13/2407111/e1167a499fa722a0f1c9c3b21d94bebfa692dfb4.jpg)
/imgs/2018/10/05/13/2407112/23be5b471c4562ee9f8c293190e3b9548d76d527.jpg)
/imgs/2018/10/05/13/2407113/b966ad79af34993cd982f0e0b33b8ed04396128b.jpg)
/imgs/2018/10/05/13/2407114/5aa6b279b90fde0ecad45694a26ca529f1a54eed.jpg)
В оснащение новой «Супры» войдет светодиодная шестисегментная оптика, приборная панель с виртуальными шкалами, спортивные сиденья с интегрированными подголовниками, люк, двухцветные колеса. Дополнительно модель можно будет укомплектовать карбоновыми декоративными накладками, корпусами боковых зеркал из углепластика, потолком, обтянутым алькантарой и всепогодными ковриками.
Прежняя эмлема «Супры» практически без изменений перекочует на новый спорткар.
В начале октября Toyota открыла прием заказов на «Супру» нового поколения. Для онлайн-бронирования доступно только 900 автомобилей. Их покупатели станут членами так называемого «Клуба 900» – Supra 900 Club.