Какие кроссоверы россияне покупают в 2025 году: рейтинг
Собираемых в России «Москвичей», Voyah и Evolute в нем нет, зато есть белорусский Belgee/imgs/2025/07/16/07/6865757/4d4cdba6ecc531297785a53817f77a489394bd96.webp "Haval Jolion")
/imgs/2020/07/07/12/3990563/32ff4c7cee64cedf567bc9ef0b78786fa5a41a49.jpg)
Третья и четвертая позиции достались отечественным внедорожникам Lada Niva Travel и Niva Legend. На Travel за прошедшие полгода остановили выбор 16,2 тысячи человек, а на классической «Ниве» — 15,3 тысячи.
Замыкает первую пятерку рейтинга Geely Monjaro, результат которого — 13,8 тысячи проданных единиц.
/imgs/2025/07/10/06/6862814/939df21e2ec53105d33e88b13d5d792006813cac.png)
/imgs/2025/07/09/08/6862292/f729e6cfaa47d88f4b1648f2ce6f6b4f57a874d3.webp)
/imgs/2025/07/04/08/6860143/56b1a1d44eaf11761b4f54748cd3f2a9c5233e82.png)
С шестого по 10 места расположились Changan Uni-S/CS55 Plus (13,5 тысячи экземпляров), Haval M6 (12 тысяч), Chery Tiggo 4 Pro (11,9 тысячи), Belgee X50 (11,4 тысячи) и Omoda C5 (10,7 тысячи). Остальные модели SUV, представленные на российском рынке, не смогли преодолеть рубеж в 10 тысяч единиц.
Доля кроссоверов и внедорожников на российском рынке остается высокой: в январе-июне 2025 года она превысила 67 процентов. Рынок новых машин за год просел на 26 процентов, но удержался в топ-15 крупнейших рынков мира. В числе стран, где спрос на автомобили лучше, чем в России, — Южная Корея, Мексика, Испания и Австралия.
/imgs/2025/06/16/13/6849569/93984b0b4447b2e91fb01cafae71b9ff4fdd1425.jpg)