Китайцы разобрали вездеход Tank 300 и удивились прочности кузова
Инженерные решения рамного внедорожника Great Wall впечатлили блогеровTank 300 — рамный внедорожник, и блогерам было любопытно сравнить прочность кузова «трёхсотого» с безрамными кроссоверами. Уличить концерн Great Wall в экономии не удалось: конструкция оказалась не упрощённой, а по жёсткости кузова «трёхсотый» превзошёл такие кроссоверы, как Toyota RAV4 и Volkswagen Teramont!
Что касается рамы, то она сделана из более упругой стали с меньшей прочностью. Такое решение обусловлено заботой о пассивной безопасности и долговечности рамы на бездорожье. Кроме того, сталь класса C дешевле и легче.
На обзор попал видавший виды Tank 300 с пробегом 30 тысяч километров, который ранее трудился в пресс-парке Great Wall на журналистских испытаниях в сложных условиях. Тем не менее очагов ржавчины эксперты не нашли.
Вибро- и шумоизоляции в концерне Great Wall тоже не пожалели. Виброизоляционные маты есть на полу и потолке, причём снизу используется экологически чистый материал. Шумоизоляция повторяет форму пола, ставка сделана на многослойность, однако наряду с полимерами используется войлок. В дверях удалось найти тонкие тканевые изоляционные листы.
Внедорожник Tank 300 скоро может добраться до России, поэтому его конструкция весьма любопытна. Ранее китайские блогеры рассказали о бензиновом турбомоторе «трёхсотого» и системе его полного привода.