Найдена капсула времени: редкий «Верховина-Турист», сохранившийся в единственном экземпляре
Всего было выпущено около 500 таких мопедов, но лишь один сохранился до наших дней в первозданном видеОт «Верховины-6» туристическое исполнение отличалось деталями: модифицированным багажником с креплением под сумки-кофры, которые располагались по обе стороны от заднего колеса, ветровым стеклом, а также карманом для карты на баке. «Верховина-Турист» оснащалась двигателем Ш-58 объемом 48 кубических сантиметров, который выдавал 2,2 лошадиные силы. Коробка передач — двухскоростная, с приводом на руле. Максимальная скорость «Верховины» составляла 50 километров в час.
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
/imgs/2024/06/10/09/6497408/1c7f79457af05a105e8fb4405e43788b2d70c1e8.jpg)
«Верховина-Турист»
© OlegAC1 / Drive2
В украинском городе нашли огромную коллекцию мопедов и мотоциклов
Если новую «Верховину-6» можно было купить за 220 рублей, вариант «Люкс» с хромированными ободами и щитками колес – за 226 рублей, то «Турист» стоил ощутимо дороже: 256 рублей за полный комплект.
С появлением на рынке «Верховины-7» от туристической комплектации отказались. Позже версию «Турист» попытались возродить на следующей модели «Карпаты-1», однако популярностью она не пользовалась, особенно по сравнению с модификацией «Карпаты-Спорт».
Видео: Oleg AC / Youtube.com
Единственная сохранившаяся капсула времени «Верховина-Турист» была выставлена во Львовском историческом музее, а недавно ее передали в экспозицию музея «Ретро Гараж».