Новый седан Audi A3, прощальные Lexus GS и удлинённый Cadillac Escalade: главное за неделю
Пять главных новостей прошедшей неделиПредставлен седан Audi A3 нового поколения
Вслед за хэтчбеком A3 четвертого поколения, премьера которого состоялся в начале марта, Audi представила версию модели в кузове седан. На момент рыночного запуска, запланированного в Европе на лето этого года, новинка будет доступна с двумя бензиновыми и одним дизельным двигателем, а также тремя вариантами подвески. Как и у хэтчбека, колесная база седана Audi A3 после смены поколения осталась прежней (2637 миллиметров). Зато изменились внешние габариты: общая длина увеличилась на 40 миллиметров, ширина — на 20, а высота на 10 миллиметров. Передние сиденья «уехали» вниз, что вкупе с увеличением размеров позволило добиться прибавки 20 миллиметров над головой и чуть большей свободы в локтях. Объем багажника не изменился и составляет те же 425 литров.
В России стартовали продажи обновленного Jaguar F-Type
Компания Jaguar выводит на российский рынок F-Type 2021 модельного года: новинка уже доступна у дилеров по цене от 5 715 000 рублей. В числе изменений – перенастроенная цифровая панель приборов и мультимедийная система Touch Pro, которая теперь доступна в базовой комплектации. Вместе с тем обновленный Jaguar F-Type получил функцию беспроводного обновления программного обеспечения. Модель Jaguar F-Type доступна в нескольких вариантах: с 300-сильным мотором с четырьмя цилиндрами, V6 мощностью 380 сил и топовым 575-сильным агрегатом V8. Все три двигателя работают в тандеме с восьмиступенчатой трансмиссией Quickshift с возможностью ручного управления. Модификация P300 с базовым мотором и задним приводом набирает первую «сотню» за 5,7 секунды.
Lexus попрощался с седаном GS спецверсией. Он выпускался 27 лет
Август текущего года станет последним для седана Lexus GS — компания сделала выбор в пользу модели ES, которая пользуется большим спросом. Марка попрощается с GS специальной модификацией Eternal Touring. Цены на нее в Японии будут начинаться от 7 100 000 иен (примерно 4 960 000 рублей по текущему курсу). Для версии Eternal Touring обновлены некоторые элементы обвеса, которые компания добавила от спортивной версии GS F. Автомобиль получит увеличенную решетку радиатора, задний спойлер и 19-дюймовые колесные диски с разноразмерными покрышками. Помимо этого, новая комплектация оснащена адаптивными светодиодными фарами и системой мониторинга слепых зон. Интерьер прощальной модификации также вобрал в себя элементы спортивной версии GS.
Cadillac рассекретил шестиметровый Escalade
Компания Cadillac отказалась от проведения отдельной презентации длиннобазного Escalade ESV и рассекретила его в онлайн-визуализаторе. От обычной машины внедорожник отличается только увеличившейся на 384 миллиметра длиной (почти до шести метров) и на 105 миллиметров колесной базой. Длина, ширина, высота и колесная база нового Cadillac Escalade ESV cоставляют 5766, 2059, 1942 и 3407 миллиметров соответственно. Внедорожник почти на 40 сантиметров больше стандартной модификации и на семь сантиметров длиннее предыдущей машины. По технике никаких изменений нет, что означает платформу GMT T1XX от пикапа Chevrolet Silverado, заднюю многорычажку, пневмоподвеску Air Ride, десятидиапазонный автомат и два двигателя на выбор.
Volvo XC90 обновился и подорожал в России
Компания Volvo начала принимать заказы на обновленный XC90 и объявила его рублевую стоимость. Цены на Volvo XC90 2021 модельного года начинаются от 4,28 миллиона рублей, что на 100 тысяч рублей дороже прежнего автомобиля. Исключением стала модификация T8 Twin Engine с гибридной силовой установкой, которая прибавила в стоимости 50 тысяч рублей. Изменения затронули базовую комплектацию кроссовера. Обновленный XC90 получил 19-дюймовые диски, тогда как ранее были доступны только 18-дюймовые. Кроме того, стандартно автомобиль оборудован бесключевым доступом в салон, системой распознавания дорожных знаков, зеркалом заднего вида и наружными зеркалами с автозатемнением и электроприводом задних подголовников для дистанционного складывания.