Great Wall выпустит премиум-минивэн больше, чем Toyota Alphard

Концерн Great Wall уже пытался выпускать минивэны во второй половине 2000-х, однако тогда речь шла о лицензионных копиях японских однообъёмников, и успехом попытка не увенчалась. Сейчас китайцы разрабатывают целую линейку минивэнов на модульной архитектуре Lemon: похоже, что сначала выйдет премиум-вариант, а затем появится более компактный и бюджетный семейный автомобиль.

Китайские журналисты полагают, что длина Wei M80 достигнет отметки 5400 миллиметров, то есть новинка Great Wall окажется почти на полметра длиннее, чем Toyota Alphard. Без малого два года назад минивэну прочили гибридную силовую установку DHT на основе «турбочетвёрки» 2.0, и с тех пор конкретики не появилось. Однако тесты прототипов в серийном кузове свидетельствуют о том, что работы над проектом ведутся, а дизайн экстерьера будет выдержан в духе полноразмерного кроссовера Wey 80.

В Поднебесной сегмент минивэнов очень популярен, поэтому игнорировать успехи конкурентов Great Wall не может. За последние двенадцать месяцев были представлены однообъёмники концернов BYD, FAW и Geely.