Хирвонен отдал победу Лебу на Ралли Аргентины WRC
Команда Citroen сделала дубль, а гонщики Ford столкнулись с техническими проблемамиВосьмикратный чемпион мира по ралли Себастьен Леб одержал 70-ю победу в карьере, выиграв гравийную гонку в Аргентине. Второе место занял его партнер по команде Citroen Микко Хирвонен. Дубль в Южной Америке стал вторым для французской конюшни в 2012 году – до этого с таким же результатом завершился заезд в Мексике. Пилоты "Ситроена" захватили лидерство в пятницу, 27 апреля, а на следующий день руководство команды запретило Микко Хирвонену атаковать напарника. Несмотря на минимальный отрыв финн подчинился, отдав гонку Лебу.
Пилоты заводского коллектива Ford не смогли навязать Citroen борьбу за победу. На четвертом спецучастке у Петтера Сольберга вышло из строя рулевое управление, а на машине Даниэля Сордо механические неполадки возникли на последнем "допе". Если бы не эта поломка, испанец принес бы "Форду" подиум, финишировав на третьем месте. Чемпион мира по ралли 2003 года смог вернуться в гонку, к концу заезда добравшись до шестой позиции. Победа на телевизионном спецучастке принесла Сольбергу три дополнительных очка, позволив сохранить вторую строчку в общем зачете.
Победитель недавнего Ралли Португалии Мадс Остберг избежал технических проблем и попал на пьедестал почета: норвежец проиграл победителю более трех минут, но все же стал третьим. Четвертым клетчатый флаг увидел Мартин Прокоп за рулем Ford Fiesta, а первую пятерку замкнул Тьерри Невилль из команды Citroen Junior. Пилоты Skoda Андреас Миккельсен и Себастьен Ожье всю гонку боролись за места в очковой зоне, однако сход норвежца остановил эту дуэль. В результате Ожье занял седьмое место, оказавшись лучшим из гонщиков на машине категории S2000.
Россиянин Евгений Новиков стал жертвой плохо закрепленного колеса на третьем "допе" Ралли Аргентины. Москвич не смог закончить первый соревновательный день, но затем вернулся по системе Rally 2. Быстрые времена на спецучастках позволили Новикову пробиться в очковую зону, разместившись на восьмой позиции. Также в первую десятку попали катарец Нассер Аль-Аттия и эстонец Отт Танак.
Результаты Ралли Аргентины WRC
| Место | Гонщик | Автомобиль | Время |
|---|---|---|---|
| 1. | Себастьен Леб | Citroen DS3 WRC | 5:34.38,8 |
| 2. | Микко Хирвонен | Citroen DS3 WRC | +15,2 |
| 3. | Мадс Остберг | Ford Fiesta RS WRC | +3.10,4 |
| 4. | Мартин Прокоп | Ford Fiesta RS WRC | +9.45,3 |
| 5. | Тьерри Невилль | Citroen DS3 WRC | +11.17,6 |
| 6. | Петтер Сольберг | Ford Fiesta RS WRC | +12.02,2 |
| 7. | Себастьен Ожье | Skoda Fabia S2000 | +12.25,3 |
| 8. | Евгений Новиков | Ford Fiesta RS WRC | +21.10,2 |
| 9. | Нассер Аль-Аттия | Citroen DS3 WRC | +28.22,6 |
| 10. | Отт Танак | Ford Fiesta RS WRC | +37.19,5 |
Положение в общем зачете WRC после пяти этапов
| Место | Гонщик | Команда | Очки |
|---|---|---|---|
| 1. | Себастьен Леб | Citroen Total | 91 |
| 2. | Петтер Сольберг | Ford WRT | 73 |
| 3. | Микко Хирвонен | Citroen Total | 70 |
| 4. | Мадс Остберг | Adapta WRT | 68 |
| 5. | Евгений Новиков | M-Sport Ford | 43 |
Положение в командном зачете WRC после Ралли Аргентины
| Место | Команда | Очки | Победы |
|---|---|---|---|
| 1. | Citroen Total | 151 | 3 |
| 2. | Ford WRT | 106 | 1 |
| 3. | M-Sport Ford | 81 | - |