Гран-при Канады

Формула-1 прибыла за океан – в Канаду, где 10 июня прошел седьмой этап чемпионата мира. В прошлом году канадская гонка отличилась во всех смыслах: стала самой длинной в истории (более четырех часов), рекордной по количеству пейс-каров (шесть), а ее победитель – Дженсон Баттон – совершил в общей сложности 34 обгона, выйдя на первое место на последнем круге.

23:53 На японском канале началось обсуждение гонки, но я, пожалуй, его смотреть не буду. Будем прощаться – до встречи на Гран-при Европы 24 июня. Нас ждет Валенсия. Пусть она будет такой же захватывающей, как и Канада – хотя бы в конце. Всем пока, спасибо, что читаете нас!

23:51 В Кубке Конструкторов первые два места неприкосновенны, а вот Lotus благодаря Грожану и немного Кими обогнал Ferrari. Теперь итальянцы лишь четвертые.

23:49 Эти таблички нам говорят, что Хэмилтон вышел в лидеры чемпионата, хотя Алонсо и Феттель очень близко. Вообще, на дистанции одной победы от лидера находятся пилоты со второго по пятое

Положение в личном зачете после Гран-при Канады

Положение в Кубке конструкторов

23:45 Хэмилтон даже пьет из наполненного шампанским победного кубка – тоже незаслуженно забытая традиция.

23:43 Очень необычный подиум. Все трое в этом году на нем уже были, но в таком сочетании – впервые.

Итоги Гран-при Канады

22:39 Хэмилтон на круге возвращения в боксы даже взял британский флаг – давно пилоты в Формуле-1 такого не делали.

23:36"Фантастика", - говорят Хэмилтону по радио. Это такая крутая победа для Льюиса, что я снимаю перед ним шляпу.

Финиш! Льюис Хэмилтон! Седьмой победитель в этом году! Грожан второй! Перес третий, Феттель четвертый, а Алонсо удержал пятое место! Чума, а не концовка!

70 круг Последний круг, но я бы еще кругов 20 таких посмотрел, ей богу!

70 круг А Феттель впереди! Вот это концовка гонки! Алонсо с первого места откатился на пятое!

69 круг Феттель на свежей резине идет на четыре (!!!) секунды быстрее Алонсо! Фернандо перед ним.

68 круг Серхио Перес проходит Алонсо и выходит на третье место! Два круга до финиша и первая тройка: Хэмилтон, Грожан, Перес! Так-то!

67 круг Японские комментаторы встретили касание Феттеля со стеной звуком "вууууууужжжжжжжжжж"!

67 круг Феттель приложился к "стене чемпионов" по касательной, но все же приложился! Он в гонке, но поврежден ли болид? Его догоняет Росберг.

67 круг Грожан второй! Грожан второй! Фантастика! Очень круто!

66 круг После пит-стопа Феттеля на третье место вышел Грожан, которому этого третьего места мало!

Положение пилотов на 65 круге

65 круг Хэмилтон тут же начал отрываться. Вот это гонка, событий мало, но какая напряженная! Лучший круг у Массы, он десятый.

65 круг Хэмилтон выходит в лидеры! Расправился с Феттелем и Алонсо как с детьми!

64 круг Не поверите, смотрю гонку на японском канале.

63 круг И тут же Хэмилтон догнал Алонсо, а Феттель заезжает в боксы! Невероятно!

62 круг Проходит Хэмилтон! И тут же у меня прерывается трансляция!

62 круг Боксы также призывают британца к терпению.

62 круг Льюис, не спеши, пожалуйста... Еще восемь кругов.

62 круг Хэмилтон догнал и будет атаковать Феттеля!

61 круг Серхио Перес на шестом месте идет невероятно быстро – на две секунды быстрее Алонсо.

61 круг Хэмилтон уже видит лидеров – между ними прямая.

60 круг Тимо Глока развернуло, после чего он заезжает в боксы.

Первая тройка

60 круг Масса заезжает в боксы. Лучший круг у Хэмилтона, ему 3,2 секунды до Феттеля. Если Алонсо и Феттель все же заедут – проиграют позицию не только Хэмилтону, но и Грожану. 10 кругов до финиша.

58 круг А на трассе Росберг все же проходит Массу, который явно борется со своей машиной больше, чем с соперниками. А там и Уэббер позади, хотя сам Марк под атаками Кими.

58 круг Шумахер в интервью Sky Sports говорит, что точно не знает, что произошло с его крылом. Очень грустным голосом говорит.

57 круг Росберг ошибся в борьбе с Массой, срезал шикану, вынужденно пропустил бразильца вперед, но пропустил не только его, но и Переса, который наблюдал за этим позади.

57 круг Впрочем, табличка ниже уже не актуальна – Хэмилтону уже 6,5 секунды до Феттеля.

Первая тройка

55 круг В этом все дело – Алонсо и Феттель могут идти до финиша без пит-стопов. В McLaren это понимают – и гонят своего пилота вперед. Впрочем, даже если он их догонит, их еще надо обогнать.

54 круг Хэмилтон идет по трассе на секунду быстрее Алонсо. Ну и Феттеля – тот тоже медленный.

54 круг До 10 секунд сократился отрыв Хэмилтона от Алонсо. А Масса снова чуть не убрался в стену – ту самую. Но все-таки не убрался.

53 круг У Хэмилтона лучший круг – он все делает правильно. Вот никогда не болел за McLaren, но сейчас всей душой хочу победы Хэмилтона – только ради седьмого победителя в семи гонках.

53 круг Первым из Red Bull на второй пит-стоп заезжает Уэббер.

52 круг Хэмилтон идет третьим, в 11,7 секунды позади лидера. Феттель отстает от Алонсо на три секунды.

51 круг Судя по радиопереговороам, в McLaren небольшая паника – Хэмилтона умоляют показать на ближайших кругах все, на что он способен.

51 круг И снова медленный пит-стоп! Когда в McLaren научатся закручивать колеса?!

50 круг Алонсо и Феттель не заезжают.

50 круг Хэмилтон заезжает в боксы, первым из лидеров! Чуть больше 2,5 секунды отрыв от Алонсо был.

49 круг Разочарованный Шумахер скрылся в моторхоуме. Интересно, когда ему уже начнет везти? Или он уже за прошлую карьеру свою норму выбрал?

Положение пилотов на 49 круге

47 круг Пит-стопы лидеров будут, видимо, скоро, скорость упала – "поплыла" резина. По крайней, мере, у Хэмилтона.

47 круг Все, гонка Шумахера закончена, его закатывают в боксы. Черт побери. Тем временем штраф Верню за превышение скорости на пит-лейне.

46 круг Не может человеку столько не везти! Как это бывает! Михаэль заезжает в боксы в третий раз, где механики пытаются руками закрыть крыло, но у них ничего не получается! Невозможно, невероятно!

45 круг У Шумахера сломана система DRS! Сразу после пит-стопа крыло осталось открытым!

45 круг...И он тут же поднажал.

44 круг Алонсо начал догонять Хэмилтона, последний круг испанца был на семь десятых быстрее. Льюису не постеснялись сообщить об этом по радио.

43 круг Это был очень крутой обгон Росберга – он тормозил перед последней шиканой намного позже Кими, но все-таки вписался, да еще и не убрался в стену. Было мощно.

42 круг Зато другой Mercedes – Росберга – обгоняет Райкконена! И вдобавок опережает Переса, который выехал из боксов аккурат между ними.

42 круг Борьба Шумахера и Кобаяси – они было поменялись местами, но японец отыгрался.

40 круг А Росберг вставит лучший круг на свежей резине. Один пит-стоп – точно не самая популярная сегодня тактика. Кими тоже в боксах, причем выезжает снова перед Росбергом.

40 круг Грожан догнал Уэббера! Вот это будет интересно. У Уэббера была небольшая ошибка.

39 круг В Москве гремит гром, а над Монреалем сияет солнце.

38 круг Баттон говорит, что у него нет сцепления. А Росберг тем временем в боксах – возвращается девятым, перед ди Рестой, Кобаяси и Шумахером.

37 круг Британские комментаторы жалуются друг другу на скучную гонку и сами же себя успокаивают – терпение.

36 круг Кроме того, не забываем о "стене чемпионов". С каждым кругом она все ближе и ближе к трассе.

36 круг Whoooooa, Нико Росберг решил напомнить, что он живой – поставил лучший круг на своем скромном седьмом месте.

35 круг Растут отрывы впереди, как мы видим. Ждем, когда резина "уйдет"!

Первая тройка

34 круг Уэббер все еще догоняет Переса – вернее, догнать-то он его догнал, но вот обгонять пока не планирует. Что там у Марка, план А, план Б? Где обгоны?!

34 круг Баттон снова в боксах. Мда, так себе гоночка для прошлогоднего героя. Причем ставят снова суперсофт! Удивительно.

33 круг Пока Кими идет неплохо – четвертым. Правда, в пяти секундах от Феттеля, и это до фига.

32 круг А теперь отвлечемся. Наш бильд-редактор в пятницу нашел фотографию... внимание, улыбающегося Кими Райкконена! Был бы здесь бильд-редактор – показал бы вам. Ладно, если Кими выиграет Канаду, покажу и без него.

31 круг Шумахер тем временем не слушается боксы – не догоняет соперников.

30 круг А вот и Уэббер перебил лучший круг Хэмилтона. За неимением реальной борьбы, считаем секунды. Ему совсем чуть-чуть до Переса. Ну и до Райкконена. А там, глядишь, и Феттель на горизонте.

Первая тройка

29 круг Феттель отцепился от Алонсо. Надолго ли?

28 круг Хэмилтон идет просто идеально – на каждом круге у него лучшие сектора, которые потом складываются в лучшие круги. Напомню, он в этом году еще не побеждал – и это тот самый возможный седьмой победитель в седьмой гонке.

27 круг Второй HRT все – де ла Роса остановился в боксах. Черный карбоновый дым клубится вокруг его болида – и это не дым, а раскрошенные тормоза.

26 круг И новый лучший круг Хэмилтона! Три секунды уже! А Феттель не делает попыток атаки – как будто выжидает. А чего ждать-то?! Хэмилтон уходит!

26 круг Шумахеру по радио говорят, что ему надо обогнать ди Ресту, чтобы спасти гонку. Проблема в том, что перед Шумахером не ди Реста, а Кобаяси. И только потом уже – ди Реста.

Первая тройка

24 круг Откуда такая скорость у Хэмилтона? Он просто улетел вперед!

24 круг А вот и сход – тот самый Картикеян, правда в другом месте. Технические неполадки.

23 круг Желтые флаги на трассе, почему? А, вот – разворот Картикеяна в первом повороте, ничего серьезного. Ни одного схода пока.

23 круг Хэмилтон перебивает лучший круг Росберга – он уже в полутора секундах от Алонсо. Того не отпускает Феттель, еще чуть-чуть и додавит. А Шумахер с Баттоном точно неудачники – после пит-стопов они идут лишь 13-м и 14-м.

21 круг Хэмилтон в лидерах! И тут же пошел в отрыв!

21 круг Вот и Грожан заезжает. Все, теперь борьба за лидерство.

20 круг Пока очень умная борьба, умная и корректная. А Лидирует Грожан – он пока без пит-стопов.

20 круг Но Феттель с Хэмилтоном очень близко от него! Льюис ищет лазейку... Вот это жарко!

20 круг Алонсо заезжает на пит-стоп... И он впереди обоих!

19 круг Феттель атакует Хэмилтона! Гонка перестает быть томной!

18 круг Масса ставит лучший круг. А Алонсо... не заезжает! Все внимание к Ferrari.

18 круг Хэмилтон опережает Феттеля на пит-стопе! Фантастика! И ведь не идеальный пит-стоп у британца был! Теперь ждем Алонсо...

17 круг Показали повтор – Хэмилтон в шпильке чуть не врезался в Фететля перед пит-стопов, настолько он был быстрее. Но вот и Льюис заезжает – Алонсо выходит в лидеры.

17 круг Не очень быстро, но зато "софт". Себастьян возвращается на трассу шестым.

16 круг Феттель не выдерживает и уходит на пит-стоп раньше Хэмилтона и Алонсо. Убежал от борьбы.

15 круг И Баттон уходит в боксы. Но это неважно, важно что отрыв между лидерами сократился до 0,7 секунды! А лучший круг у Росберга, пятое место пока у немца. Вот тебе и экономия.

15 круг Райкконен проходит Баттона! На седьмом месте финн! И тут же ушел в отрыв, а Баттона атакует Кобаяси.

14 круг Грожан лучший круг! А ди Реста и Шумахер вернулись на трассу 15-м и 17-м.

14 круг Ди Реста и Шумахер в боксах. Оба выезжают на "софте".

13 круг По прогнозам, эта гокна может стать гонкой одного-двух пит-стопов. В теории, Масса может идти на этом комплекте до финиша.

13 круг Первый пит-стоп – Фелипе Масса. Бразилец начал не очень, видимо надеется избавится от вибрации новыми шинами. Теперь он 20-й.

12 круг Тем временем Хэмилтон зацепился за Феттеля - полторы секунды между ними.

Борьба за 6-10 места

11 круг И да! Он цепляется. Начиная с Грожана.

11 круг Если Росберг уже сейчас начинает экономить топливо и резину, за него явно сейчас зацепится паровозик.

10 круг Росбергу велели экономить топливо – не рановато ли? Нико идет шестым, в семи десятых от ди Ресты и в 0,5 секунды перед Грожаном. Не очень безопасная позиция.

9 круг 2,1 секунды между лидерами. Алонсо в полутора секундах от Хэмилтона. Чуть повеселее в районе седьмого места – Шумахер держится близко от Росберга, а самого семикратного чемпиона не отпускают Баттон и Райкконен.

8 круг Сам Масса по радио жалуется на вибрации сзади. И это не совесть.

8 круг У-у-у-у, как близко Масса к "стене чемпионов"! Чуть заднюю подвеску не оставил! Явные проблемы со сцеплением у бразильца.

7 круг Масса откатился на 12-е место. Удивительно, но в такой плотной борьбе его никто не зацепил.

6 круг Разворот Массы в первом повороте! Сам по себе развернулся, без чьей-либо помощи! Именно там на каждой тренировке кто-нибудь ошибался.

6 круг Хотя нет, Хэмилтон перебивает лучшее время немца.

5 круг Феттель штампует быстрейшие круги – он уже в двух секундах от Хэмилтона. Что-то не похоже это на ту самую "сумасшедшую-чумовую-крутую" гонку в Канаде, которую мы ждали.

4 круг Петров с отличного 18 места на старте откатился на 20-е. Он держится в секунде от Мальдонадо, но тот быстрее.

3 круг Шумахер идет в плотной группе за Грожаном, ди Рестой и Росбергом. Ди Реста между делом прошел Росберга – у немца как-то не задалось.

3 круг А Масса все-таки додавил Росберга! На прямой перед последним поворотом.

2 круг Феттель решил не ждать, и начал уходить в отрыв. Он идет быстрее Хэмилтона на три десятых.

2 круг Почти до контакта на стартовой прямой! Но Росберг сохраняет пятое место.

1 круг Почти нет изменений на первом круге, но Росберга теперь сильно атакует Масса.

1 круг Борьба Уэббера с Росбергом на старте, австралиец вышел из нее победителем.

Старт! Феттель выигрывает старт, первая тройка без изменений!

22:01 Обманул я вас! Оказывается еще и Уэббер из первой десятки выбрал софт.

22:00 Прогревочный круг. Погнали.

21:55 Хотя сам Михаэль – и это отмечали все журналисты – в Канаду приехал в самом уверенном и спокойном настроении. За все время, прошедшее с его возвращения в большие гонки.

21:53 В последние два дня, кстати, все прогнозы крутились вокруг Михаэля Шумахера. Семикратный чемпион мира, на болиде номер семь – сможет ли он стать седьмым победителем в этом году? Мой прогноз – седьмое место...

21:51 Неудачники вчерашней квалификации надеются, что непредсказуемость канадской трассы поможет им показать неплохой результат на финише. Когда я говорю неудачники, я имею ввиду в первую очередь Михаэля Шумахера, который вчера не успел уйти на быстрый круг, и Дженсона Баттона, который перемудрил с типами резины. Он единственный из первой десятки уйдет в гонку на софте – все остальные стартуют на более мягкой резине.

21:46 Судя по картинке с трассы, сегодня в Монреале не будет даже намека на дождь. Почти все пилоты после квалификации говорили, что даже посуху гонка может получиться очень интересной – температура полотна по сравнению с пятницей и субботой выросла довольно значительно, и не все знают, что с этим делать.

21:43 В Канаду в этому году в качестве гостей приехали многочисленные автогоночные легенды Северной и Южной Америки. По стартовой решетке фланируют Эмерсон Фиттипальди и Марио Андретти, а в паддоке... правильно, сидит все тот же Жак Вильнев. Но он не гость, он практически хозяин.

21:41 Наш редакционный ангел-хранитель Настя-Настя принесла ведущему этого онлайна (то есть, мне) пиво – сразу видно, в редакции царит Евро-2012. А у нас царит Формула-1.

21:39 Мартин Брандл, гуляющий по стартовой решетке, предсказывает, что сегодня мы увидим два или три пейс-кара. Я запомнил.

21:37 Жака его соотечественники в последнее время не жалуют. На днях группа голых студентов пригрозила его убить. Другая группа студентов (уже, вроде бы, одетых) попробовала вообще сорвать эту гонку, но у нее ничего не получилось.

21:31 Там 1:1. А у меня на экране снова лысый Жак Вильнев.

21:28 В прошлом году "Би-би-си" перед стартом канадской гонки развлекала зрителей кадрами, на которых Дэвид Култхард вроде как должен был расспрашивать Михаэля Шумахера о коварностях трассы в Монреале. Они, как и положено, сели вдвоем в машину (в электрический гольф-карт) и отправились кататься по треку. Правда, обсуждения трассы особо не получилось – оба в основном подкалывали друг друга.

Михаэль отказался пускать Дэвида за руль, а сам шотландец не рискнул спорить, вспомнив про их стычку на Гран-при Бельгии 1998 года. Позже они подобрали прогуливающегося Себастьяна Феттеля, который сначала перекинулся с Михаэлем парой слов на немецком (чем вызвал возмущение Култхарда), а затем залез к ним в карт третьим водителем.

Спустя пару минут Дэвид решил блеснуть перед двумя немцами фразой "даст ист фантастиш", но в ответ получил лишь кислую мину Себастьяна. "Если честно, я учил немецкий в молодости только по DVD, – попытался оправдаться Култхард. – Могу я теперь сесть за руль?" "Нет, все еще нет", – ответил Михаэль. "Пришли мне эти DVD!" – попрощался с ними Феттель.

...Да впрочем, чего я рассказываю – все это лежит на YouTube. Вы посмотрите, а я пойду проверю, как там Италия с Испанией.

21:25 Вся редакция погружена в чемпионат Европы по футболу, а я продолжу. Прошлогодний Гран-при запомнился не только тем, что я уже перечислил, но еще несколькими вещами. Во-первых, четвертым местом Михаэля Шумахера, который впервые после возвращения в Формулу-1 был настолько великолепен. Во-вторых, пятым местом Виталия Петрова – и это тоже было очень круто. А еще борьбой за шестое место между Фелипе Массой и Камуи Кобаяси, когда бразилец опередил японца на финише лишь на 0,045 секунды.

21:21 До старта 40 минут, и Sky Sports вспоминает прошлогоднюю сумасшедшую гонку, которую на последнем круге выиграл Дженсон Баттон. Британец пережил столкновение с напарником на стартовой прямой, штраф за превышение скорости на пит-лейне, шесть заездов в боксы и шесть пейс-каров. Это было нечто.

21:20 А из этих двух табличек видно, что стартующий сегодня с третьего места Фернандо Алонсо лидирует в чемпионате. И это пока ничего не значит.

Положение в личном зачете перед Гран-при Канады

Положение в Кубке конструкторов

21:18 Как видно из этой таблички, с первого места у нас стартует Феттель, который вчера неожиданно опередил всех очень сильно. Хэмилтон отстал от него на четверть секунды – по меркам нынешнего сезона это почти как на минуту.

Стартовая решетка Гран-при Канады

21:11 Британское ТВ все выходные крутит блиц-интервью с чемпионом мира 1997 года канадцем Жаком Вильневым по поводу каждой мелочи, происходящей на трассе и вокруг нее. Жак теперь бреется налысо и кто-то уже пошутил, что если бы он был резиной, он был бы супер-сликом.

21:10 Всем привет! Меньше чем через час начнется Гран-при Канады, одна из самых крутых гонок в календаре Формулы-1.