Стенс-лимузин из Мерседеса W124

Можно сказать, перед нами несбывшийся Mercedes Pullman поколения W124. Ну, или Майбах — называйте как хотите. А всё началось с того, что ребятам из немецкого проекта Lownatics, которые строят низкие тачки, потребовалась большая машина для перемещения всей командой. И так они, наверное, и купили бы какой-нибудь минивэн, если бы им на глаза не попался стильный «Волчок»... Ну ладно, это был не Е 500, а «обычный» сто двадцать четвертый с двумя лишними дверями. Правда, его состояние было крайне ушатанным, и несколько месяцев тюнеры потратили на его восстановление, покраску, и конечно, тюнинг. И тут, поверьте, есть на что посмотреть.

Удивительно, но Mercedes E 500 — культовый автомобиль на постсоветском пространстве. Если за рубежом это признанный раритет и предмет интереса коллекционеров, то у нас он состоит в пантеоне богов где-то между Lamborghini Countach и Копейкой «с итальянскими деталями». Сколько их выпустили, чем они были так хороши, и почему производство «Волчков» доверили Porsche — обо всём этом мы рассказывали. Вот здесь историю Е 500 можно прочитать, а вот здесь — посмотреть видео. И кстати, самый быстрый официальный W124 — это не E 500, а редкий E 60 AMG. Мы не только рассказали историю этого суперседана, но и познакомили его с внуком — современным E 63 S. /m