Лаборатория

Видео: первый электрический кроссовер Mercedes приехал в Россию

Пока это самый редкий внедорожный Mercedes-Benz. Подвинет ли Теслу новый EQC за 7 млн рублей?
Никогда такого не было и вот наконец-то! Впервые за более чем 130-летнюю историю Mercedes-Benz разродился полноценным электромобилем. Перед вами первый в России EQC 400 в лимитированном топ-исполнении 1886. Стоит такая машина аж 7 миллионов рублей. А что она умеет?

Первый серийный электрический кроссовер Mercedes-Benz представляет собой аналог модели GLC, только без ДВС. Аналог — в модельном ряду, по типу кузова и размерам, но не технически. Общего у EQC с бензиновым собратом — только некоторые элементы подвески. Всё остальное разработано заново под полностью электрический силовой агрегат с большой батареей. Здесь два асинхронных электромотора (по одному на каждую ось) суммарной мощностью 408 лошадиных сил.

В нашем обзоре — не только самая мощная модификация EQC 400 (есть еще начальная EQC 350), но и лимитированная серия 1886, посвященная самому первому автомобилю. Для разгона до 100 километров в час кроссоверу хватает 5,1 секунды. Правда, его максимальная скорость ограничена на довольно скромной отметке. На какой именно, а также каков запас хода и зачем Mercedes подогревает батарею на пути к зарядной станции — в нашем новом видео.

Если вы хотите больше технических подробностей, советуем обстоятельный тест EQC. А вот когда его можно будет купить у ближайшего дилера, пока не скажем. Во всяком случае, Одобрение типа транспортного средства в России кроссовер получил еще год назад. Правда, по информации Росстандарта, документ выдан на одну партию EQC 400 4Matic числом 150 экземпляров. /m

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget