Volkswagen Amarok готовят к тяжелому бездорожью
Volkswagen Amarok W580X
© Walkinshaw Performance
Volkswagen Amarok W580X от Walkinshaw Performance получил такую же защиту капота, как и «обычный» W580, решетку радиатора с наполнением в виде изогнутой горизонтальной планки и вставки в бампер.
Volkswagen Amarok W580
© Walkinshaw Performance
Читайте также
Однако отличить новинку несложно: ей досталась дополнительная защита днища от Seikel, защита порогов и светодиодная «люстра» в переднем бампере; 18-дюймовые колесные диски «обуты» во вседорожные шины. Кроме этого, модели доработали шасси и увеличили клиренс, а за доплату предлагается установить шноркель.
В салоне имеются резиновые коврики, сиденья с велюровой обивкой и логотипом Walkinshaw и мультируль с подрулевыми переключателями. Также в списке оснащения внедорожного пикапа числятся диодные «противотуманки», двухзонный климат-контроль и система мониторинга давления в шинах.
Volkswagen Amarok W580
© Walkinshaw Performance
Что касается технической «начинки», то здесь, как и в случае с W580, без изменений. Amarok W580X приводится в движение топовым наддувным дизелем V6 объемом три литра, развивающим 258 лошадиных сил и 580 Нм крутящего момента. Пару ему составляет восьмидиапазонная автоматическая коробка, привод – полный.
Брутальный пикап дебютирует в апреле 2022 года и будет продаваться только в Австралии, где ему предстоит соперничать с Ford Ranger Raptor X, Nissan Navara PRO-4X Warrior и Toyota Hilux Rugged X. Также в следующем году Volkswagen представит Amarok второго поколения, который будет технически унифицирован с Ford Ranger.
В России Amarok не продается: автомобиль покинул страну весной 2021 года, несмотря на то, что стабильно входил в четверку самых продаваемых пикапов.