Рост числа электрокаров оставит без работы сотни тысяч человек
© BMW
Читайте также
Газета «Известия» в свою очередь сообщает, что в немецком городе Родинг уже закрылся завод Vitesco, выпускавший насосы для двигателей внутреннего сгорания. В результате работы лишились 540 человек. Дело в том, что для производства автомобилей с моторами, работающими на бензине или дизельном топливе, а также их комплектующих, требуется в разы больше работников, чем для выпуска электромобилей. По оценкам издания, к 2030 году из-за сворачивания классического автопрома в Германии исчезнет более 400 тысяч рабочих мест.
Немецкое правительство уже сейчас предпринимает меры для поддержки тех, кто попал под сокращения. В частности, немцы могут рассчитывать на специальные выплаты в период поиска новой работы, а сотрудники компаний – на премии за прохождение курсов повышения квалификации.
Еще в феврале 2018 года шведский бренд Volvo объявил о прекращении разработки классических ДВС – нынешнее поколение таких двигателей станет последним. Годом позже к аналогичному решению пришли и в Daimler.
Тогда сообщалось, что немецкий концерн сосредоточит силы на электрификации модельного ряда. В Volkswagen в свою очередь заявили, что последний автомобиль с двигателем внутреннего сгорания сойдет с конвейера в 2040 году.