В России продают пикап Brabus за 60 миллионов рублей

Пикап с индексом «700» — младшая модель в линейке XLP. Битурбомотор V8 здесь настроен «всего-то» на 700 лошадиных сил (950 Нм), хотя у 800 Adventure XLP «восьмерка» выдает 800 сил (1000 Нм), а у 900 XLP One of Ten — 900 (1250 Нм, но по факту 1050 Нм). В остальном «700-ка» не отличается от «800-ки»: подвески с бортовыми редукторами, плюс полметра колесной базы, грузовая платформа и дорожный просвет 490 миллиметров.

Ещё у 700 Adventure XLP есть блок дополнительного освещения и силовой передний бампер с лебёдкой. Салон отделан черной кожей в сочетании с акцентами в тон кузову и вставками из углепластика под глянцевым лаком. На момент презентации в 2020 году цена внедорожника составляла 389 831 евро, однако сейчас за машину с пробегом 1200 километров просят 60 миллионов рублей, что соответствует 786 тысячам евро.

Кстати, пикапы 700 Adventure XLP, 800 Adventure XLP, Adventure XLP Superblack и XLP Superwhite используют разные версии одного и того же битурбомотора V8 4.0. Но на коллекционном 900 XLP One of Ten стоит другой агрегат — Brabus Rocket 900 рабочим объемом 4407 кубических сантиметров (в Brabus для красоты округляют до 4,5 литра). Разгон до первой «сотни» у «900-ки» занимает 4,4 секунды, максимальная скорость — 210 километров в час. Известен даже расход: 15,5 литра на 100 километров в комбинированном цикле.