Новости1 мин.

АвтоВАЗ оптимизирует конструкцию экономичных Largus и Vesta

Заводские битопливные версии получат новые газовые баллоны

© Lada

АвтоВАЗ оптимизирует конструкцию экономичных Lada Largus и Vesta семейства CNG. Седаны, универсалы и фургоны оснастят новыми газовыми баллонами — это позволит увеличить объём багажника. Ожидается, что на «Ларгусах» баллоны разместят под днищем автомобиля, а на «Вестах» — в нише запасного колеса. В настоящее время к заказу доступны только Lada Vesta CNG, а обновленные Largus CNG появятся в продаже позже, хотя точных сроков на заводе не называют.
Читайте также
АвтоВАЗ снизил цены на Lada Granta и Largus Cross

Президент АвтоВАЗа Николя Мор объяснил на выставке «Иннопром-2021», что задержка с выпуском Largus CNG связана с поиском возможностей для «более правильного расположения газового бака» с целью увеличения объёма багажника. Топ-менеджер посетовал, что в дорестайлинговых битопливных универсалах баллон занимал почти 40% свободного пространства.

Факт переговоров с АвтоВАЗом подтвердил партнёр автогиганта, который и занимается выпуском метановых Lada — Группа компаний АТС. Для универсалов и фургонов уже подготовлены новые баллоны Vitkovice, которые можно расположить под днищем, а для Vesta разработано решение по установке двух 36-литровых газовых баков Vitkovice в нишу запасного колеса.

Читайте также
Количество выпущенных битопливных Lada перевалило за 10 тысяч

Любопытно, что на официальной страничке ATC сказано про битопливную Vesta Cross, хотя пока АвтоВАЗ таких автомобилей не выпускает. После прекращения продаж фургонов F90 Largus CNG в линейке остались только Vesta на метане — цены стартуют с 958 900 рублей за седан в комплектации Classic.

Конкуренты «Весты» --в Европе
От каких моделей Lada Vesta собирается отвадить немцев
Обсудить
Автор:Сергей Ильин
Теги:
#Lada
#Vesta
#Largus
#Новинки
Ошибка при инициализации компонента rcmwidget