АвтоВАЗ начал выпускать Lada Vesta NG с ранее невиданной начинкой
© Lada
Инсайдеры уточняют, что экземпляры с китайской «механикой» собраны во всех вариантах кузова: седан, кросс-седан, универсал и кросс-универсал. В нюансах оснащение тоже поменялось: кнопки подогрева передних кресел расположены на штатных местах в верхней части консоли, добавлен выкидной подлокотник у заднего дивана, у электрозеркал появилась функция складывания.
Также у топовых Lada Vesta должны появиться датчики света и дождя, климат-контроль и обогрев лобового стекла. Сроки расширения функционала не обозначены, а версии с китайской «механикой» должны пойти в серию в конце 2024 года. В 2025 году аналогичную коробку передач установят на «заряженную» Vesta Sport с форсированным до 145 лошадиных сил мотором объёмом 1,8 литра.
В настоящий момент самой дорогой версией Lada Vesta NG является универсал SW в исполнении Sportline с пакетом Black. Такие автомобили стоят 2 380 900 рублей, но вышеперечисленных опций завод пока не предлагает. В будущем Sportline превратится из отдельной комплектации в спортивный пакет: его станут предлагать даже для версий с китайским вариатором.