Гиперкар Pininfarina Battista стал самым быстрым серийным автомобилем
© Automobili Pininfarina
Электрические купе Pininfarina Battista собирают вручную на заводе Pininfarina SpA в итальянской коммуне Камбьяно. Каждый гиперкар оснащен четырьмя электромоторами с комбинированной отдачей 1927 сил и тяговой батареей Rimac емкостью 120 киловатт-часов. Тираж двухдверки — 150 экземпляров, цена — от 2,2 миллиона евро (137,3 млн рублей). Согласитесь, сумма немаленькая. Но в неё входят в том числе рекордная для серийных машин разгонная динамика.
Уточненные данные о гиперкаре были раскрыты впервые в рамках дебюта Battista на Dubai Autodrome. Так, по заявлениям Automobili Pininfarina, ускорение с места до ста у двухдверки занимает 1,86 секунды, до 200 — 4,75. Эти показатели зафиксированы на треке Нардо в Италии, и оба являются новым мировым рекордом. При этом такое же время разгона до «сотни» заявлено и для Rimac Nevera. А вот супергибрид Czinger 21C оказался чуточку медленнее.
Максимальная скорость «Баттисты» составляет 350 километров в час. Дальность хода — 476 километров по циклу WLTP. На сборку одного экземпляра гиперкара в среднем уходит 1250 часов. Покупателям доступны 128 миллионов комбинаций цветов и декора салона, плюс внешний стайлинг Exterior Jewellery из алюминия и легкосплавные колеса в нескольких вариантах дизайна. Также у машины есть собственный саундтрек Suono Puro (в переводе с итальянского — «чистый звук»), уникальный для каждого из пяти ездовых профилей.