Видео: Tesla Model S против суперседана Drako GTE

Электрический суперседан Drako GTE построен на шасси Fisker Karma и оснащен четырьмя электромоторами. Каждый мотор приводит в движение отдельное колесо, а в сумме «квартер» выдает 1215 лошадиных сил (момент указан только на колесах и составляет 8800 Нм). При векторизации тяги разница величины момента между внешними и внутренними по отношению к повороту колесами может достигать 4400 Нм: то есть на одну сторону может подаваться положительная величина в 2200 Нм, на другую — такая же, но отрицательная.

Видео: Drako Motors

Время разгона для ста Drako Motors не указывает, зато сообщает максимальную скорость — 331 километр в час.

В отличие от Drako GTE в распоряжении Tesla Model S P100D всего два электромотора — трехмоторная установка Plaid пока не пошла в серию. Их общая мощность — около 750 лошадиных сил и 1400 Нм крутящего момента. С места до «сотни» электрический лифтбек разгоняется менее чем за 2,6 секунды и достигает «максималки» в 262 километра в час. Причем участвующий в заезде лифтбек оснащен режимом Ludicrous+ с автоматическим прогревом батареи для максимальной отдачи и разблокированным ограничителем мощности электромоторов.