России грозит дефицит автомобильных шин
© Depositphotos
По словам автоэксперта Константина Лигачева, все дело в пандемии: из-за локдаунов производство на заводах, производящих шины, было остановлено, в результате чего они выпустили меньше продукции. Более того, до сих пор многие предприятия не вернулись к «доковидным» масштабам. Результат – дефицит покрышек и рост стоимости.
Лигачев советует не тянуть с поиском нужных шин и занятья этим уже сейчас, или, по крайней мере, до первых заморозков.
«Может оказаться так, что даже за большие деньги шин не будет», – сказал Лигачев.
Эксперта поддерживает вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. Однако, по его мнению, о дефиците пока речи не идет, но цены все же вырастут – также из-за пандемии, которая негативно повлияла на цепочки поставок материалов и прочие производственные процессы.
Кроме этого, на ценник покрышек влияют и другие факторы: российская и мировая инфляция, дорожающая логистика, топливо и сырье.
Между тем в России фиксируют дефицит автомобилей Lada. Как сообщалось в середине августа, особенно остро дилеры ощущают нехватку машин самого ходового и дешевого семейства Granta. С начала года АвтоВАЗ зачастил с остановками конвейера из-за перебоев с поставками электронных компонентов. Отечественному заводу обещает помочь Минпромторг, по прогнозам которого ситуация нормализуется в сентябре.